Le pneu Battle Wing BW 502 de Bridgestone est destiné à la roue arrière des motos sportives tout-terrain. Le composé de gomme à forte adhérence de ce pneu Battle Wing lui permet d'être utilisé 10 % du temps en tout-terrain. Le composé de gomme enrichi en silice utilisé dans sa composition, offre une traction exceptionnelle, même sur chaussée humide. Sa construction à ceinture monospirale garantit un bon comportement à grande vitesse et offre une incroyable capacité d'absorption des chocs. Le composé de gomme de dernière génération utilisé pour ce pneu Bridgestone le rend plus silencieux et offre une parfaite maîtrise du véhicule. Permettant une excellente maniabilité du véhicule, il se révèle également très efficace sur route sèche. Très résistant à l'usure, ce pneu Battle Wing toute saison offre une bonne stabilité dans les courbes.
Le pneu Battle Wing BW 502 de Bridgestone est destiné à la roue arrière des motos sportives tout-terrain. Le composé de gomme à forte adhérence de ce pneu Battle Wing lui permet d'être utilisé 10 % du temps en tout-terrain. Le composé de gomme enrichi en silice utilisé dans sa composition, offre une traction exceptionnelle, même sur chaussée humide. Sa construction à ceinture monospirale garantit un bon comportement à grande vitesse et offre une incroyable capacité d'absorption des chocs. Le composé de gomme de dernière génération utilisé pour ce pneu Bridgestone le rend plus silencieux et offre une parfaite maîtrise du véhicule. Permettant une excellente maniabilité du véhicule, il se révèle également très efficace sur route sèche. Très résistant à l'usure, ce pneu Battle Wing toute saison offre une bonne stabilité dans les courbes.
MICHELIN ANAKEE 2 REAR Caractéristique(en savoir plus) Faites glisser votre souris sur les caractéristiques en rouge à droite de cette mention :TL TL : Tubeless, pneus sans chambre à air.TT TT : Tubetype, pneus avec chambre à air. Type de pneu : Pneus moto trail/enduro 130/80 R17 I. Charge : 65 I. Vitesse : S
Le Pilot Sporty de Michelin est un pneu exclusif doté de performances exceptionnelles spécialement conçu pour les motos légères. Sa bande de roulement semi-lisse lui procure une adhérence optimale. Le composé de gomme d'une haute technicité dans lequel il est moulé maintient un bon contact avec la chaussée et optimise sa stabilité et sa traction. Ses rainures améliorent ses performances sur chaussée humide en évacuant rapidement et efficacement l'eau située sous la bande de roulement. Sa structure à nappes lui permet de monter rapidement en température et assure une excellente réactivité. Le Pilot Sporty se comporte bien quelles que soient les conditions de conduite et possède un excellent rapport qualité/prix. Il allie admirablement bien performances et style.
Le K64 de Heidenau est un très bon pneu destiné aux scooters modernes et puissants. Ce pneu sport est moulé dans un composé de gomme d'une haute technicité qui lui confère une bonne adhérence et une grande durabilité. Ses sculptures possèdent des rainures centrales intermédiaires pour petites motos qui lui permettent de développer un excellent comportement en ligne droite et lui permettent d'avoir une bonne traction. Les scooters "executive" sont dotés de sculptures sans rainure centrale continue. Ce pneu doté d'un indice H est monté sur les pneus arrière des scooters. Le contact optimal avec la chaussée de ce pneu Heidenau offre une réponse optimisée de la direction et une bonne sensation de la route. Ses flancs robustes le protègent contre les dommages extérieurs. En outre, cet excellent pneu dispose d'une adhérence exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide.
Le Conti-Escape est un pneu "tout temps" et "toute saison" développant des performances exceptionnelles. Il assure une adhérence exceptionnelle et répond très bien à la direction, offrant ainsi au conducteur une parfaite maîtrise de son véhicule. Ses sculptures exclusives lui permettent de développer d'excellentes performances sur route et sur les chemins peu accidentés. Le composé de gomme spécifique utilisé pour sa conception est efficace dans toutes les situations. Le Conti-Escape est un très bon pneu qui vous accompagnera longtemps grâce à ses bonnes qualités de résistance à l'usure. Ses sculptures garantissent un bon contact avec le sol. Elles permettent également d'évacuer rapidement l'eau, la boue et les cailloux situés sous la bande de roulement et de procurer ainsi une meilleure stabilité au véhicule.
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Le MT90 Scorpion S/T est un pneu polyvalent. Sa carcasse robuste et rigide lui confère une excellente stabilité à grande vitesse, et ce, même lorsque la moto est lourdement chargée. Ce pneu, qui convient aussi bien pour la route que pour le tout-terrain, offre une adhérence extraordinaire sur terrain sec comme sur terrain humide grâce au composé de gomme ultramoderne dans lequel il est moulé. Ses sculptures exclusives et ses robustes pavés d'épaulement lui permettent de parcourir davantage de kilomètres et procurent un grand confort à son utilisateur. Ce pneu puissant se distingue par sa grande stabilité, sa résistance à l'usure, sa stabilité directionnelle et ses hautes performances, y compris dans les conditions de conduite extrêmes. Le MT90 Scorpion S/T développe également d'excellentes performances sur route.
HEIDENAU K60 SNOW Caractéristique(en savoir plus) Faites glisser votre souris sur les caractéristiques en rouge à droite de cette mention :RF RF : PNEU RENFORCE éQUIVALENT XL Type de pneu : Pneus moto trail/enduro 130/80 -17 I. Charge : 69 I. Vitesse : T
Le K60 Snow de Heidenau est un pneu hiver spécialement conçu pour répondre aux besoins des amateurs de performances. Ce pneu destiné à être utilisé sur la boue et sur la neige est doté de sculptures en V d'une haute technicité. Ses pavés de gomme indépendants pénètrent profondément dans la boue afin d'optimiser l'adhérence tandis que sa large aire de contact participe à l'équilibre de la moto. Les pavés de gomme centraux de la couronne créent un contact uniforme avec le sol et contribuent au bon comportement de la moto en ligne droite. Les sculptures agressives et régulièrement espacées de ce pneu lui confèrent de bonnes propriétés autonettoyantes. Ses robustes pavés d'épaulement lui permettent de bénéficier d'une excellente stabilité dans les courbes tandis que ses flancs solides le protègent contre les dommages extérieurs et lui confèrent une excellente adhérence latérale.
Le MCE Karoo de Metzeler est un excellent pneu tout-terrain. Ce pneu multi-usages possède une grande capacité d'adaptation et s'accommode aussi bien du sable ou du désert que de l'asphalte des routes. La répartition de ses pavés de gomme permet une grande stabilité lors des accélérations et à grande vitesse. Ses sculptures complexes assurent une grande maniabilité à la moto et une bonne stabilité dans les courbes, et ce quel que soit l'angle d'inclinaison de la moto. Cela garantit une maîtrise totale de votre véhicule. Ses pavés de gomme agressifs assurent un contact optimal avec le sol et optimisent la traction et la stabilité. Sa carcasse renforcée développe d'excellentes performances sur les trajets en tout-terrain. Ses flancs robustes offrent une bonne stabilité latérale et le protègent contre les dommages extérieurs. Le MCE Karoo de Metzeler se comporte également très bien en ville et permet une traction puissante en tout-terrain.
Le Conti-Trailattack est un pneu spécialement conçu pour offrir une bonne adhérence quelle que soit la température. Ce pneu est moulé dans un composé de gomme à structure continue qui optimise l'adhérence et améliore la stabilité. La souplesse de son pavé d'épaulement offre une excellente adhérence dans les courbes prononcées. La partie bombée de ce pneu est conçue pour limiter l'abrasion et pour améliorer ses performances et sa longévité. Elle permet également un transfert de charge continu et régulier au niveau de l'aire de contact du pneu. Ses sculptures innovantes offrent une excellente adhérence et une meilleure maîtrise du véhicule. Le Conti-Trailattack de Continental privilégie la sécurité et la satisfaction de l'utilisateur. Ce pneu très stylé ne lésine pas non plus sur les performances.
Le Tourance de Metzeler est un pneu polyvalent développé pour les grosses motos d'enduro modernes. La structure de sa carcasse offre une bonne stabilité en ligne droite à grande vitesse et lui confère un bon équilibre et une grande efficacité dans les courbes. Adapté aux longs trajets, ce pneu Metzeler assure une expérience de conduite optimale et une grande résistance à l'usure. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé garantit une traction optimale, y compris sur les chemins de tout-terrain faiblement accidentés. Ce pneu se distingue par son adhérence exceptionnelle, son faible niveau sonore et sa grande maniabilité quelles que soient les conditions climatiques. En résumé, le Tourance de Metzeler est un pneu résistant à l'usure, très stable dans les courbes, et offrant une bonne traction sur route et sur les chemins faiblement accidentés.
Le Conti-Escape est un pneu "tout temps" et "toute saison" développant des performances exceptionnelles. Il assure une adhérence exceptionnelle et répond très bien à la direction, offrant ainsi au conducteur une parfaite maîtrise de son véhicule. Ses sculptures exclusives lui permettent de développer d'excellentes performances sur route et sur les chemins peu accidentés. Le composé de gomme spécifique utilisé pour sa conception est efficace dans toutes les situations. Le Conti-Escape est un très bon pneu qui vous accompagnera longtemps grâce à ses bonnes qualités de résistance à l'usure. Ses sculptures garantissent un bon contact avec le sol. Elles permettent également d'évacuer rapidement l'eau, la boue et les cailloux situés sous la bande de roulement et de procurer ainsi une meilleure stabilité au véhicule.
Le T63 de Michelin est un pneu trail tout-terrain spécialement conçu pour le tout-terrain. Il offre une adhérence incroyable quel que soit l'angle d'inclinaison de la moto et se révèle aussi efficace sur route qu'en tout-terrain. Ses sculptures dotées de larges pavés de gomme maintiennent un bon contact avec le sol et optimisent sa stabilité et sa traction. Ses pavés de gomme régulièrement espacés permettent une évacuation efficace de la boue située sous la bande de roulement et optimisent son adhérence. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé lui confère une grande solidité et une bonne résistance à l'usure. Son pavé d'épaulement rigide permet une bonne stabilité dans les courbes et le protège des dommages externes. Le T63 de Michelin est un savant mélange de stabilité et de solidité. Il est fiable sur tous les types de terrains.
METZELER TOURANCE Caractéristique(en savoir plus) Faites glisser votre souris sur les caractéristiques en rouge à droite de cette mention :G G : INFORMATION TECHNIQUE POUR LE MARCHé ALLEMAND Type de pneu : Pneus moto trail/enduro 130/80 -17 I. Charge : 65 I. Vitesse : S
Le Tourance de Metzeler est un pneu polyvalent développé pour les grosses motos d'enduro modernes. La structure de sa carcasse offre une bonne stabilité en ligne droite à grande vitesse et lui confère un bon équilibre et une grande efficacité dans les courbes. Adapté aux longs trajets, ce pneu Metzeler assure une expérience de conduite optimale et une grande résistance à l'usure. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé garantit une traction optimale, y compris sur les chemins de tout-terrain faiblement accidentés. Ce pneu se distingue par son adhérence exceptionnelle, son faible niveau sonore et sa grande maniabilité quelles que soient les conditions climatiques. En résumé, le Tourance de Metzeler est un pneu résistant à l'usure, très stable dans les courbes, et offrant une bonne traction sur route et sur les chemins faiblement accidentés.
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