Résultats Pneu Moto 90/90 21

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Le Scorpion Pro de Pirelli est un pneu arrière. Ce pneu tout-terrain utilisé par les champions du monde offre une excellente traction et une faible usure. Le nouveau composé de gomme dans lequel il est moulé lui procure solidité, stabilité structurelle et résistance à l'usure. Les matériaux ultramodernes utilisés lui confèrent une bonne résistance aux déchirures et à l'abrasion générée par le sable. Ce pneu est doté d'une carcasse à nappes très solide qui le rend très résistant à la crevaison. L'agencement soigné de ses pavés de gomme lui confère une adhérence optimale lors du freinage et dans les courbes. Ses sculptures soigneusement dessinées optimisent ses performances globales. Le Scorpion Pro se distingue par sa traction, par son comportement lors du freinage, par sa stabilité et par sa solidité. Il est monté en série sur les KTM de la gamme EXC.

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Le Scorpion Pro Front de Pirelli est un pneu avant qui équipe en série les KTM de la gamme EXC. Ce pneu tout-terrain est fabriqué à partir de matériaux de haute technologie qui lui confèrent une bonne résistance aux déchirures et à l'abrasion générée par le sable. Le composé de gomme d'une haute technicité dans lequel il est moulé lui procure une grande solidité, une bonne stabilité structurelle et lui permet de réduire la consommation de carburant de la moto sur laquelle il est monté. Sa carcasse à nappes croisées, très solide, lui confère une grande résistance à la crevaison. Ses pavés de gomme personnalisés lui procurent une excellente adhérence au freinage et dans les courbes. Ce pneu offre une conduite tout-terrain équilibrée. Le Scorpion Pro Front est un très bon pneu qui offre une traction incroyable, un freinage puissant, une grande stabilité et une bonne résistance à l'usure. La géométrie optimisée de ses sculptures améliorent ses performances globales.

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Le MT21 Rallycross de Pirelli est un pneu "dual sport" très performant sur route et en tout-terrain. Ses pavés de gomme indépendants sont spécialement conçus pour offrir une traction et une stabilité optimales sur les routes caillouteuses, sur les parcours de cross-country mais aussi sur les parcours dans le désert. Ses sculptures complexes permettent une évacuation optimale de la boue et du sable afin de renforcer l'adhérence. Le composé de gomme spécial "tout-terrain" dans lequel il est moulé garantit des performances durables et une grande résistance aux déchirures. En outre, sa carcasse rigide lui confère une grande stabilité et une bonne précision dans les courbes. Le MT21 Rallycross de Pirelli est un pneu agressif destiné à une utilisation du type 10 % de route, 90 % de tout-terrain. Ses robustes pavés d'épaulement assurent un bon comportement au freinage et une grande précision directionnelle.

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Le MT70 est un pneu destiné à la route comme au tout-terrain. Ses sculptures sont dotées de pavés de gomme d'une haute technicité qui garantissent un contact permanent avec le sol et assurent une traction exceptionnelle quel que soit l'angle d'inclinaison de la moto. Ce pneu possède des rainures transversales qui permettent une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et optimisent ses performances par temps de pluie. Ses larges pavés de gomme centraux offrent une grande stabilité en ligne droite et lui permettent de développer d'excellentes performances en ville. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé le renforce et prolonge sa durée de vie. Ses pavés d'épaulement agressifs assurent une meilleure adhérence lors du freinage et dans les courbes.

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Le MT90 Scorpion A/T de Pirelli est un pneu aussi à l'aise sur route qu'en tout-terrain. Ses sculptures précises sont dotées de pavés de gomme centraux massifs qui lui confèrent une bonne stabilité en ligne droite. Ses sculptures en V garantissent une bonne adhérence lors du freinage. Sa carcasse parfaite offre une excellente stabilité à grande vitesse. Le nouveau composé de gomme à base de silice dans lequel il est moulé, d'une haute technicité, assure une adhérence incroyable sur route sèche comme sur terrain humide. Il réduit l'usure de la bande de roulement et permet au pneu de parcourir davantage de kilomètres. Ce pneu est doté de ceintures en acier de type 0° (à haute résistance aux impacts directs) qui garantissent résistance à l'usure et solidité. Ses pavés de gomme agressifs offrent une traction et une stabilité exceptionnelles. Le MT90 Scorpion A/T est un pneu unique en son genre capable de développer des performances exceptionnelles sur une grande variété de terrains.

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Le MT90 Scorpion A/T de Pirelli est un pneu aussi à l'aise sur route qu'en tout-terrain. Ses sculptures précises sont dotées de pavés de gomme centraux massifs qui lui confèrent une bonne stabilité en ligne droite. Ses sculptures en V garantissent une bonne adhérence lors du freinage. Sa carcasse parfaite offre une excellente stabilité à grande vitesse. Le nouveau composé de gomme à base de silice dans lequel il est moulé, d'une haute technicité, assure une adhérence incroyable sur route sèche comme sur terrain humide. Il réduit l'usure de la bande de roulement et permet au pneu de parcourir davantage de kilomètres. Ce pneu est doté de ceintures en acier de type 0° (à haute résistance aux impacts directs) qui garantissent résistance à l'usure et solidité. Ses pavés de gomme agressifs offrent une traction et une stabilité exceptionnelles. Le MT90 Scorpion A/T est un pneu unique en son genre capable de développer des performances exceptionnelles sur une grande variété de terrains.

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Le MT60 de Pirelli est un pneu hautes performances destiné aux motos d'enduro. Ce pneu ville offre des performances optimales sur route comme en tout-terrain. Même soumis à de fortes contraintes, la structure à nappes moderne de ce pneu offre une excellente stabilité et un grand confort. Ses pavés de gomme d'une haute technicité garantissent une adhérence exceptionnelle quelle que soit la surface. Ses pavés de gomme en V permettent un bon contact avec le sol, quelles que soient les conditions climatiques, et assurent une traction et une stabilité optimales. Ses robustes pavés d'épaulement permettent une stabilité incroyable dans les courbes ainsi qu'une bonne maniabilité. Le MT60 de Pirelli est un très bon pneu qui offre une bonne résistance à l'usure et un parfaite stabilité en ligne droite.

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