{"id":1566,"date":"2026-10-02T12:14:36","date_gmt":"2026-10-02T10:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/?p=1566"},"modified":"2026-10-02T12:24:13","modified_gmt":"2026-10-02T10:24:13","slug":"codes-constructeur-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/codes-constructeur-pneus\/","title":{"rendered":"MO, AO, \u2605, N0\u2026 Que signifient les codes constructeur inscrits sur certains pneus ?"},"content":{"rendered":"

MO, AO, \u2605, N0\u2026 Que signifient les codes constructeur inscrits sur certains pneus ?<\/h1>\n

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205\/55 R16, 91V, XL, RunFlat\u2026 Le flanc d\u2019un pneumatique contient d\u00e9j\u00e0 de nombreuses informations.<\/p>\n

Mais sur certaines r\u00e9f\u00e9rences, on peut \u00e9galement apercevoir de petits codes comme MO, AO, \u2605, N0, J ou T0<\/strong>.<\/p>\n

Ils ne correspondent ni \u00e0 la dimension du pneu ni \u00e0 son indice de vitesse. Il s\u2019agit de marquages associ\u00e9s \u00e0 certains constructeurs automobiles.<\/p>\n

Mercedes, Audi, BMW, Porsche ou encore Jaguar peuvent ainsi disposer de pneumatiques d\u00e9velopp\u00e9s ou homologu\u00e9s pour certains de leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n

Alors, que signifient r\u00e9ellement ces lettres ? Un pneu portant le m\u00eame nom commercial est-il forc\u00e9ment identique ? Et faut-il absolument choisir un pneu avec le m\u00eame marquage lors d\u2019un remplacement ?<\/p>\n

Voici comment mieux comprendre ces petits codes souvent m\u00e9connus.<\/p>\n

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Sommaire<\/h2>\n
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  1. Qu\u2019est-ce qu\u2019une homologation constructeur ?<\/a><\/li>\n
  2. Que signifient MO, AO, \u2605 et N0 ?<\/a><\/li>\n
  3. Deux pneus du m\u00eame mod\u00e8le peuvent-ils \u00eatre diff\u00e9rents ?<\/a><\/li>\n
  4. 4 pneus et leurs homologations \u00e0 d\u00e9couvrir<\/a><\/li>\n
  5. Faut-il obligatoirement conserver le m\u00eame marquage ?<\/a><\/li>\n
  6. Peut-on m\u00e9langer diff\u00e9rentes homologations ?<\/a><\/li>\n
  7. Quels sont les autres codes \u00e0 conna\u00eetre ?<\/a><\/li>\n
  8. Comment choisir la bonne r\u00e9f\u00e9rence ?<\/a><\/li>\n
  9. FAQ : homologations constructeur des pneus<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

    1. Qu\u2019est-ce qu\u2019une homologation constructeur ?<\/h2>\n

    Lors du d\u00e9veloppement d\u2019un v\u00e9hicule, le constructeur automobile travaille sur de nombreux param\u00e8tres : suspensions, direction, freinage, poids, puissance ou encore niveau sonore.<\/p>\n

    Les pneus participent eux aussi directement au comportement de la voiture.<\/p>\n

    Certains manufacturiers d\u00e9veloppent donc des versions sp\u00e9cifiques de leurs pneumatiques en collaboration avec les constructeurs automobiles.<\/p>\n

    Une fois valid\u00e9e, cette version peut recevoir un marquage constructeur sp\u00e9cifique<\/strong>.<\/p>\n

    Celui-ci permet d\u2019identifier plus facilement le pneu correspondant \u00e0 certaines montes d\u2019origine.<\/p>\n

    \u00c0 savoir<\/em> : le nom commercial peut rester exactement le m\u00eame. Un Michelin Pilot Sport 4, par exemple, peut exister en version standard mais \u00e9galement dans certaines dimensions avec une homologation constructeur.<\/div>\n

    2. Que signifient MO, AO, \u2605 et N0 ?<\/h2>\n

    Voici quelques-uns des marquages que l\u2019on retrouve r\u00e9guli\u00e8rement sur les pneumatiques :<\/p>\n