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Le Grandtrek PT 8000 est un pneu été hautes performances de série. Il a été spécialement développé pour les voitures et les véhicules utilitaires légers neufs. Il offre une bonne traction sur route sèche comme sur chaussée humide. Toutefois, il ne convient pas pour les routes enneigées. La conception sophistiquée de sa bande de roulement offre une excellente maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Ses sculptures directionnelles extrêmes lui confèrent un look agressif et une bonne résistance à l'aquaplaning. Le composé à base de silice utilisé pour la bande de roulement améliore le freinage et la maîtrise du véhicule sur chaussée humide. Ses larges pavés extérieurs et ses rainures d'épaulement ouvertes lui confèrent une bonne réactivité et une bonne stabilité dans les virages. Son talon en caoutchouc dur permet de bien maîtriser le véhicule et d'améliorer la précision de la direction. Il est doté du système de protection de rebord de jante Max Flange Shield qui permet de protéger les jantes.

  • Descriptif
  • Test Grandtrek PT 8000

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Note moyenne
4 8 10
(3 avis)
2 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.33/5 | Conduite sur route enneigée 3.67/5 | Tenue de route 4.17/5 | Confort de conduite 3.83/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 3.83/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
  • 8.5 10
    anonymous France, 23 mai 2006
    VOLKSWAGEN Touareg Automatique Diesel
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 8.5 10
    anonymous France, 23 mai 2006
    VOLKSWAGEN Touareg Automatique Diesel
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  • 5.76 10
    anonymous Espagne, 14 avril 2013
    TOYOTA Corolla
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