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Le Grandtrek ST8000 est un pneu tout temps symétrique de série. Il est destiné aux voitures et aux véhicules utilitaires légers neufs. Ce pneu Dunlop est doté de sculptures radicales et directionnelles exclusives. Les larges pavés de gomme de la bande de roulement et les rainures d'épaulement ouvertes améliorent la réactivité du véhicule et sa stabilité dans les courbes tandis que son talon en caoutchouc dur offre une meilleure maîtrise du véhicule et améliore la précision de la direction. Ses sculptures dotées d'un grand nombre de lamelles droites, d'une nervure centrale et d'un incroyable épaulement lui confèrent une excellente traction sur chaussée humide. Il aide l'utilisateur à développer une conduite de qualité et silencieuse. Il s'use moins vite, offre une bonne maîtrise du véhicule et lui confère une bonne traction. Il est équipé d'un système de protection de rebord de jante.

  • Descriptif
  • Test Grandtrek ST 8000

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Note moyenne
3.5 7 10
(3 avis)
1 avis
2 avis
Conduite sur route sèche 3.83/5 | Conduite sur route mouillée 3.83/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 3.67/5 | Confort de conduite 4.33/5 | Rapport d'usure/kms 2.50/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 3.17/5
  • 8.5 10
    anonymous Pays-Bas, 21 décembre 2010
    JEEP Grand Cherokee Automatique
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 6.58 10
    Par kilometros. Espagne, 10 mars 2015
    SSANGYONG REXTON II
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
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  • 6.5 10
    anonymous Espagne, 11 mai 2012
    MERCEDES ML 270 Automatique
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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