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Pneu Dunlop Sp Sport Maxx GT 265/30 R20 94 Y

Pneu Dunlop Sp Sport Maxx GT

  • XL
  • MFS
  • R01

Pneus auto - Été

  • E
  • B
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Le Dunlop SP SPORT MAXX GT est un pneu aux performances optimales fournissant un maximum de sensations au conducteur et une excellente performance à vitesses élevées. Conçu spécifiquement pour les voitures de sport, les coupés puissants et les berlines haut de gamme, le Dunlop SP SPORT MAXX GT roule à grande allure sur les routes.

Le Dunlop SP SPORT MAXX GT présente un dessin non-directionnel asymétrique. Le pneu bénéficie de la technologie reconnue Touch de Dunlop, qui contribue à améliorer la communication entre le conducteur et le pneu. Cela signifie que le conducteur reçoit un retour d'information immédiat sur la sensibilité de direction du pneu. En y ajoutant la technologie Multi-Radius Tread, le pneu possède une excellente tenue de route sur le sec tout en gardant sa bonne traction sur le mouillé. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT est plus plat que la plupart des autres pneus de sa catégorie : un pneu plus plat signifie une plus grande surface de bande de roulement et donc de meilleures capacités de prise de virage. Le dessin asymétrique du pneu améliore la traction sur le sec tout en préservant son adhérence sur les surfaces mouillées. La structure renforcée des flancs optimise la technologie Touch et réduit la flexion latérale lors de la prise de virage, permettant au conducteur de ressentir complètement la réaction. La forme du pneu est maintenue par une technologie appelée Hybrid Jointless Band Technology qui permet d'éviter l'affaissement du pneu lorsque le véhicule est stationné pour une longue durée. Le ressenti du conducteur est encore amélioré par le système unique de talon de Dunlop, qui apporte une vivacité de traction à la fois sur les routes sèches et mouillées.

Le Dunlop SP SPORT MAXX GT apporte une performance maximale pour la conduite sportive. Le mélange de ce pneu est orienté vers la performance afin d'améliorer la conduite et la traction.

Caractéristiques principales du Dunlop SP SPORT MAXX GT :

Pneu à ultra-haute performance pour conduite sportive
Idéal pour les pures voitures de sport, les berlines haut de gamme, les coupés
La technologie Touch fournit un ressenti immédiat de la route au conducteur
La technologie Multi-Radius apporte une excellente maniabilité et traction sur les routes mouillées
Dessin asymétrique non-directionnel pour une meilleure tenue de route
Technologie ""Hybrid Jointless Band"" pour empêcher les méplats
Système unique detalon apportant une vivacité de traction sur les routes sèches et mouillées

Label pneumatique européen du Dunlop Sp Sport Maxx GT 265/30 R20 94 Y : Consommation de carburant – Adhérence sur sol mouillé – Bruit de roulement externe E B 68 dB C1

Délais de livraison pour : Dunlop Sp Sport Maxx GT

Le délai moyen de livraison est de 24 à 48H à partir de la réception du paiement.
Les pneus peuvent être livrés en plusieurs colis. Lors de la livraison, vous devez donc indiquer le nombre de pneus(s) reçu(s) sur le terminal de signature et/ou sur le bon de livraison papier.
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Frais de port pour : Dunlop Sp Sport Maxx GT

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Note moyenne au test du Pneu Auto Dunlop Sp Sport Maxx GT

3.5 7 10
(65 avis)
3 avis
44 avis
15 avis
3 avis
Conduite sur route sèche 4.51/5 | Conduite sur route mouillée 3.65/5 | Conduite sur route enneigée 1.83/5 | Tenue de route 4.32/5 | Confort de conduite 4.08/5 | Rapport d'usure/kms 3.15/5 | Niveau sonore 3.95/5 | Rapport qualité/prix 3.58/5
  • 8.5 10
    anonymous France, 21 mai 2013
    SEAT Leon
    Excellent pneu, pas trop bruyant (pour des taille basse), accroche bien la route par temps sec (sur voiture 300 cv) et comportement très bon sur sol humide.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 8.26 10
    anonymous France, 22 novembre 2010
    BENTLEY GT
    Pneu parfait pour les autos à très hautes performances et demandant plus de confort que les Pirelli origine sur Jaguar et Bentley.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    3 personnes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 7.62 10
    anonymous France, 22 mai 2012
    VOLKSWAGEN Touareg
    tres content de ce pneu !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 7.62 10
    anonymous France, 12 juillet 2011
    BMW 320 D
    pour l'instant que 5000km de parcouru mais absolument rien a dire sur ces pneus. ils tiennent vraiment très bien et ce même sous la pluie sur l'autoroute à haute vitesse
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 7.26 10
    anonymous France, 29 décembre 2010
    AUDI Q5
    Savonnette sur la neige, et inutilisable hors bitume.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
    5 personnes sur 39 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 7.12 10
    anonymous France, 1 mai 2013
    VOLKSWAGEN TIGUAN R
    une excellente performance
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 5.76 10
    Par Seb74160 France, 18 août 2019
    BMW Serie 5 Touring
    Durée de vie de moins de 30’000km. Usure inégale, formation de hernies et à la moindre touchette de trottoirs le pneu perd des lambeaux. A éviter selon moi. Testés sur BMW 535d Touring xdrive 313cv. 245/35/20 et 275/30/20.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
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  • 5.12 10
    anonymous France, 4 avril 2011
    SKODA Octavia RS Berline
    Monte d'origine sur ma voiture. Excellents sur route sèche. Mais se sont volatilisés en à peine 15 000 km (avant) avec une conduite quasi exclusivement sur autoroute. Par ailleurs, malgré le fait que ce sont des asymétriques, ils ont fait ce bruit infernal de roulement, typique des productions VW sur base de Golf 5/6 au bout de 10 000 km à peine !!! Pour avoir eu précédemment une Skoda Octavia et utilisé des Vredestein Sessanta, je peux affirmer que ce bruit n'est pas présent avec les Vred.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    7 personnes sur 8 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 4.76 10
    anonymous France, 4 septembre 2011
    OPEL Insignia
    Cramé en à peine 20000 km !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
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  • 9.72 10
    Par E Class 250 CDI cabrio Tric Italie, 24 mars 2019
    MERCEDES E-CLASS CABRIO
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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