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Comme son nom l'indique, ce pneu est idéal quelle que soit la saison. Alliance parfaite entre le confort et le silence, ce pneu a su conquérir le coeur des conducteurs les plus exigeants. Le P6 All Road est très efficace quel que soit le type de route et se révèle parfait pour les utilitaires légers et les voitures neuves endurant de longs périples. Il assure une bonne traction tout au long de l'année grâce à l'usure régulière de sa bande de roulement. Il garantit également une conduite souple, un niveau sonore réduit et une adhérence parfaite sur route légèrement enneigée. Le bord extérieur de ce pneu est doté de sculptures munies d'une nervure centrale continue qui confère un équilibre parfait au véhicule. Ses lamelles en zig zag et ses pavés de gomme indépendants créent une aire de contact plus large et augmentent la stabilité du véhicule et la réactivité du pneu sur la chaussée. Ses rainures circonférentielles et ses flancs renforcés offrent une excellente stabilité dans les courbes et contribuent à la précision de la direction. Enfin, le P6 All Road est parfait pour remplacer les pneus d'origine dotés d'un indice de charge, d'un indice de vitesse et de dimensions identiques.

  • Descriptif
  • Test P6 All Road

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Note moyenne
3.5 7 10
(2 avis)
1 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.25/5 | Conduite sur route mouillée 3.75/5 | Conduite sur route enneigée 2.75/5 | Tenue de route 3.25/5 | Confort de conduite 3.75/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.75/5 | Rapport qualité/prix 2.75/5
  • 8.5 10
    anonymous Portugal, 6 septembre 2010
    AUDI Allroad Avant Quattro Automatique
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 5.12 10
    anonymous France, 8 mars 2005
    AUDI Allroad A6 Avant Quattro Automat
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
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  • Descriptif
  • Test P6 All Road

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