Pneu Auto Continental Conti Cross Contact LX 265/60 R18 110 T

Pneu Continental Conti Cross Contact LX

265/60 R18 110 T

Pneus 4x4 routier - Été

D
C
72dB

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153 ⁠⁵⁰ €

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151 ⁠⁹⁷ €

avec

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★★★★★

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Un pneu 4 saisons, construit pour les véhicules tout terrain. Le Conti CrossContact LX prouve une flexibilité étonnante, s'adaptant très bien non seulement aux autoroutes, mais aussi aux conditions spécifiques hors routes et aux sols légèrement enneigés. La bande de roulement, avec des sculptures asymétriques confère à ce profil de la stabilité dans les virages, qui deviennent ainsi facilement contrôlables. Quant à sa façon silencieuse de rouler, le CrossContact excelle aussi. Continental a utilisé de sa technologie Accoustic Alterra (qui étudie les sons réverbérés par chaque surface) pour réduire le bruit pendant la conduite. L'aspect sécurité a été privilégié autant à l'intérieur qu'à l'extérieur du pneu. Les flancs de ce CrossContact sont protégés et renforcés contre les éventuels chocs dans les virages.

Label pneumatique européen du Continental Conti Cross Contact LX 265/60 R18 110 T : Consommation de carburant – Adhérence sur sol mouillé – Bruit de roulement externe

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Note moyenne au test du Pneu Auto Continental Conti Cross Contact LX

3.5

★★★★★

(55 avis)

★★★★★		6 avis
★★★★★		33 avis
★★★★★		13 avis
★★★★★		3 avis

Conduite sur route sèche 4.30/5 | Conduite sur route mouillée 3.60/5 | Conduite sur route enneigée 2.77/5 | Tenue de route 3.78/5 | Confort de conduite 3.80/5 | Rapport d'usure/kms 3.91/5 | Niveau sonore 3.65/5 | Rapport qualité/prix 3.54/5

★★★★★

Par Raf France, 22 juin 2017

DACIA DUSTER
Arrivé à 100000 km et (enfin !) au témoin d'usure, je change seulement pour reprendre les mêmes !!! Ensuite, comme déjà signalé, il existe un léger défaut d'adhérence sur route détrempée, et encore un peu plus sur la neige, mais dans ces conditions, qui roule encore comme si c'était sec ?!?!? Solution : lever le pied, et anticiper (et avec les autres pneus, je pense qu'il en est de même !!!). Voilà, pour moi, c'est reparti pour 100000 km ! (J'espère !!!)

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Arno France, 5 févr. 2015

HONDA CR-V
Très bon même sur chemin glissant

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Max France, 15 nov. 2015

DACIA DUSTER
62 000 Kilomètres avec ces pneus sur mon Dacia Duster 110 cv.......

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Sjz France, 6 févr. 2020

PEUGEOT 3008
26000 kms trop peu pour juger de l usure

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement

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Par Patt France, 29 nov. 2017

FORD RANGER
63000 km parcouru

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par anonymous France, 15 oct. 2012

dacia duster
83000 km et toujours pas changer (monte d'origine)je m'en sers pour aller au travail et pour tirer un bateau.Je vais souvent dans les pyrénées et en espagne pour profiter des chemins et sentiers dans les montagnes. Manque peut-être d'accroche pour les 2 roues motrices.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par Khamasin France, 23 nov. 2018

DACIA DUSTER
Sur le dci 4x4 tres bien, Utulise en Afrique du nord sur de mauvaise route sans probleme

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par anonymous France, 5 sept. 2011

TOYOTA Land Cruiser 4x4
Bon comportement même sur route de mauvaise qualité

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par la-mouche9 France, 4 nov. 2014

DACIA DUSTER
70000 km avec... rien a redire

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par Alain France, 6 déc. 2019

FORD RANGER
Pneumatiques de première monte. Ont du mal à faire passer la puissance en cas de démarrage 'musclé' en 2 roues motrices malgré l'antipatinage... sur le mouillé, il faut être prudent mais acceptables. Avec 2T4, on fait attention. Dès qu'il y a un peu de neige ou de verglas...ça patine. Bref, à privilégier pour les pays chauds, et si on ne veut pas faire de TT ou même de piste sérieuse.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être

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