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Pneu Dunlop

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse

Pneus auto - Été

(215 avis)

25 produits disponibles
de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR Voir les dimensions

3X 4X

Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule.

Voir les produits disponibles en :

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 15 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

175/65 R15 84 H

  • C
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés 6 en stock 74 ⁠45 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 16 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

185/55 R16 83 V

  • D
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 89 ⁠22 €

215/65 R16 98 H

  • B
  • B
  • 69dB
24 à 48 heures ouvrées En stock 90 ⁠34 €

215/65 R16 98 H

  • B
  • B
  • 70dB
24 à 48 heures ouvrées En stock 99 ⁠56 €

215/70 R16 100 H

  • C
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 99 ⁠16 €

225/70 R16 103 H

  • C
  • B
  • 69dB
24 à 48 heures ouvrées 8 en stock 111 ⁠82 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 17 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

215/60 R17 100 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
2 à 3 jours ouvrés En stock 103 ⁠79 €

215/65 R17 99 V

  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 103 ⁠93 €

225/60 R17 99 V

  • B
  • A
  • 69dB
24 à 72 heures ouvrées En stock 120 ⁠80 €

225/65 R17 102 V

  • C
  • B
  • 69dB
24 à 48 heures ouvrées En stock 106 ⁠28 €

235/55 R17 103 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
24 à 48 heures ouvrées En stock 111 ⁠05 €

255/60 R17 106 V

  • B
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 148 ⁠09 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 18 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

225/60 R18 104 V

  • XL
  • B
  • B
  • 69dB
24 à 48 heures ouvrées En stock 130 ⁠12 €

235/55 R18 100 V

  • EV
  • B
  • B
  • 69dB
24 à 48 heures ouvrées En stock 113 ⁠45 €

235/60 R18 107 V

  • XL
  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 120 ⁠04 €

255/55 R18 109 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 142 ⁠10 €

255/60 R18 112 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
Livraison sous 1 à 3 jours ouvrés En stock 124 ⁠80 €

265/60 R18 110 V

  • C
  • B
  • 70dB
Livraison sous 1 à 3 jours ouvrés En stock 142 ⁠73 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 19 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

225/55 R19 99 V

  • B
  • B
  • 69dB
24 à 48 heures ouvrées 8 en stock 120 ⁠55 €

235/50 R19 103 V

  • XL
  • B
  • B
  • 69dB
Livraison sous 1 à 3 jours ouvrés 4 en stock 141 ⁠55 €

235/55 R19 105 V

  • XL
  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 145 ⁠92 €

255/55 R19 111 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
2 à 3 jours ouvrés 8 en stock 130 ⁠49 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 20 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

245/45 R20 99 V

  • MFS
  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 175 ⁠42 €

245/45 R20 99 V

  • FR
  • B
  • A
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 204 ⁠04 €

255/50 R20 109 H

  • XL
  • MFS
  • B
  • B
  • 70dB
24 à 48 heures ouvrées En stock 199 ⁠90 €

Note moyenne au test du Pneu Auto Dunlop Sp Sport FastResponse

4 8 10
(215 avis)
44 avis
116 avis
42 avis
11 avis
2 avis
Conduite sur route sèche 4.37/5 | Conduite sur route mouillée 4.02/5 | Conduite sur route enneigée 2.49/5 | Tenue de route 4.22/5 | Confort de conduite 4.07/5 | Rapport d'usure/kms 3.72/5 | Niveau sonore 3.96/5 | Rapport qualité/prix 4.01/5
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    Windaube
    215 5.00 10
    10 10
    Tenu de route impeccables ! Meme sur mouillé il ne bouge pas, jai ces pneu a l'avant et a l'arrière j'ai encore des Michelin la différence est net ! Le cul décroche et l'avant ne bouge pas, avant c'était toujours l'avant qui decrochai le premier. J'ai déjà eu cette game sur une autre voiture et jamais je repasserai sur autre chose ! Sp Sport FastResponse
    Par Windaube France, 24 nov. 2017
    MINI COOPER
    Tenu de route impeccables ! Meme sur mouillé il ne bouge pas, jai ces pneu a l'avant et a l'arrière j'ai encore des Michelin la différence est net ! Le cul décroche et l'avant ne bouge pas, avant c'était toujours l'avant qui decrochai le premier. J'ai déjà eu cette game sur une autre voiture et jamais je repasserai sur autre chose !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    5 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    Bobby
    215 5.00 10
    10 10
    Je ne peux rien leur reprocher, si ce n'est une direction un peu flottante lorsqu'un jour je suis arrivé à 110km/h sur un chemin en gravier (merci Tom Tom !). Même après cette épisode, ils me donnent toujours autant satisfaction. Freinage au top, adhérence latérale très difficile à prendre en défaut, aquaplanning inexistant même à des vitesses dignes de la cour d'assise. Rapport qualité-prix extraordinaire. Sp Sport FastResponse
    Par Bobby France, 7 juin 2016
    JAGUAR X-TYPE
    Je ne peux rien leur reprocher, si ce n'est une direction un peu flottante lorsqu'un jour je suis arrivé à 110km/h sur un chemin en gravier (merci Tom Tom !). Même après cette épisode, ils me donnent toujours autant satisfaction. Freinage au top, adhérence latérale très difficile à prendre en défaut, aquaplanning inexistant même à des vitesses dignes de la cour d'assise. Rapport qualité-prix extraordinaire.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    6 personnes sur 7 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    Kick n' Toast
    215 4.88 10
    9.76 10
    Excellent grip sur route seiche comme mouillée, toujours bons à 66000km. Sp Sport FastResponse
    Par Kick n' Toast France, 6 juil. 2014
    VOLKSWAGEN GOLF VI
    Excellent grip sur route seiche comme mouillée, toujours bons à 66000km.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    Yvano
    215 4.86 10
    9.72 10
    Exellent pas teste sur sol enneige Sp Sport FastResponse
    Par Yvano France, 21 sept. 2015
    CITROEN XSARA
    Exellent pas teste sur sol enneige
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    kekerallye84
    215 4.86 10
    9.72 10
    Un pneu qui accroche dur, même en les poussant jusque dans leurs limites, en conduite super sportive ils crisses faiblement quand ils sont à haute température. Sp Sport FastResponse
    Par kekerallye84 France, 2 janv. 2015
    SEAT IBIZA
    Un pneu qui accroche dur, même en les poussant jusque dans leurs limites, en conduite super sportive ils crisses faiblement quand ils sont à haute température.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    3 personnes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    anonymous
    215 4.75 10
    9.5 10
    Excellent touché de route, très bonne accroche et silencieux Sp Sport FastResponse
    France, 27 oct. 2012
    AUDI S3
    Excellent touché de route, très bonne accroche et silencieux
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    Stéph
    215 4.71 10
    9.42 10
    Un bon pneu pour une conduite alternée. Utilisé sur 307HDI 110cv ces pneus font facilement 40 000kms :-) Sp Sport FastResponse
    Par Stéph France, 9 mars 2015
    PEUGEOT 307
    Un bon pneu pour une conduite alternée. Utilisé sur 307HDI 110cv ces pneus font facilement 40 000kms :-)
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    4 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    anonymous
    215 4.69 10
    9.38 10
    il est incroyable sur route mouillée, on se sent vraiment en sécurité avec le fastresponse Sp Sport FastResponse
    France, 2 déc. 2009
    RENAULT R25
    il est incroyable sur route mouillée, on se sent vraiment en sécurité avec le fastresponse
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    anonymous
    215 4.63 10
    9.26 10
    j'ai eu des perreli et des michelin, et franchement ces dunlop les surclasses sans problêmes, précision, tenu de route,accélération etc...remarquables !!! Sp Sport FastResponse
    France, 30 déc. 2010
    VOLKSWAGEN Passat
    j'ai eu des perreli et des michelin, et franchement ces dunlop les surclasses sans problêmes, précision, tenu de route,accélération etc...remarquables !!!
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 25 produits disponibles
    de 74 ⁠45 €EUR à 204 ⁠04 €EUR
    anonymous
    215 4.63 10
    9.26 10
    trés bon pneu par raport a certaine grande marques il est plus resistant et plus confortable tres bonne tenue de route autant sur sec que sur mouillé aprés pour la neige je ne sais pas jamais tester car chez moi il neige pas souvent. je recommande a tous ces pneus et je vient de recomander les memes Sp Sport FastResponse
    France, 21 nov. 2010
    BMW 525 D
    trés bon pneu par raport a certaine grande marques il est plus resistant et plus confortable tres bonne tenue de route autant sur sec que sur mouillé aprés pour la neige je ne sais pas jamais tester car chez moi il neige pas souvent. je recommande a tous ces pneus et je vient de recomander les memes
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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