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Pneu Michelin Pilot Exalto PE2

Pilot Exalto PE2

Pneus auto - Été

2 produits disponibles
de 85,90 € à 142,38 € Voir les dimensions

Le Pilot Exalto PE 2 de Michelin est un pneu été hautes performances d'entrée de gamme. Ce pneu convient parfaitement aux voitures sportives car il en augmente les performances en permanence. Doté d'un excellent comportement sur route sèche comme sur chaussée humide, le Pilot Exalto PE 2 n'est pas destiné à la conduite par des températures inférieures à zéro (route enneigée ou verglacée). Le mélange utilisé pour la bande de roulement du Pilot Exalto PE 2, qui offre une adhérence optimisée à vie (Life Maximized Adherence ou LMA), permet de maîtriser en permanence le véhicule et est moulé de manière à former une Zone de contact variable (Variable Contact Patch ou VCP) dotée de sculptures asymétriques. Doté de pavés de gomme à épaulements extérieurs indépendants et d'une surface entre le pneu et la chaussée augmentée de 70 %, le Pilot Exalto PE 2 offre une excellente stabilité dans les courbes. Sa nervure centrale solide et continue contribue à réduire le niveau sonore et à augmenter la stabilité. Avec le Pilot Exalto PE 2, vous pouvez piloter votre voiture sur route sèche comme sur chaussée humide à n'importe quelle vitesse.

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Voir les produits disponibles en : 16 pouces
Dimensions Performances Délais de livraison Prix
205/55 R16 91 Y
  • (N0)
  • FSL
  • F
  • B
  • 71dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 85,90 €
225/50 R16 92 Y
  • (N0)
  • FSL
  • E
  • B
  • 71dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 142,38 €
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Note moyenne
3.5 7 10
(349 avis)
34 avis
169 avis
125 avis
19 avis
2 avis
Conduite sur route sèche 4.20/5 | Conduite sur route mouillée 3.80/5 | Conduite sur route enneigée 2.31/5 | Tenue de route 4.16/5 | Confort de conduite 3.75/5 | Rapport d'usure/kms 3.47/5 | Niveau sonore 3.63/5 | Rapport qualité/prix 3.36/5
  • 9.72 10
    Par Pierre France, 14 avril 2014
    CITROEN C3
    52000 km avec ces pneus montés d'origine sur ma Citroën C3 II (205/45 R17) et le train avant n'est pas encore arrivé au repère d'usure maxi, je pense encore pouvoir faire 2/3000 km sans trop de soucis et tout cela malgré ma conduite plutôt sportive surtout en virage ! Pour trouver des points négatifs, je dirais peut-être le bruit... Et encore c'est vraiment pour chipoter... Les gros points positifs ce sont : l'usure faible de la gomme et la tenue de route exemplaire. Je n'ai jamais testé sur la neige, j'ai des pneus neige pour ça ;-) Je n'hésite même pas une seconde sur mon choix pour leur remplacement : je veux LES MÊMES !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9.5 10
    anonymous France, 5 avril 2011
    ALFA ROMEO 155
    qualité et sécurité qui ont un prix
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  • 9.5 10
    anonymous France, 18 novembre 2010
    PEUGEOT 407
    Très bon pneu sur sec et très sécurisant sur le mouillé par rapport à la concurrence. Dommage qu'ils soient chers.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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  • 9.38 10
    anonymous France, 25 mai 2010
    OPEL Zafira
    pneux inusables, pneux montés d'origine sur mon véhicule toujours bon après 100000 km
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9.38 10
    anonymous France, 19 novembre 2007
    PEUGEOT 206 S16 2.0 16V
    Excellent à tous les niveaux, prix légèrement plus élevé largement compensé par l'usure faible. Sous la pluie on se prend pour Michael tellement ils sont performants!!!
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  • 9.26 10
    anonymous France, 27 février 2010
    SEAT Ibiza
    26500 km de parcouru ! Prix quand même élevé mais très bon produit. Un peu bruyant à l'état neuf mais une fois rodé, beaucoup plus silencieux. Très bonne tenue de route sur sol sec comme sur sol mouillé. Je préconise fortement.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9.26 10
    anonymous France, 13 mars 2006
    PEUGEOT 106 XSI 1.6
    c de la bombe !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9 10
    anonymous France, 20 décembre 2010
    VOLKSWAGEN Passat
    Pas trouvé mieux en confort /polyvalence. Adapté aux courbes prises à grande vitesse.
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  • 8.88 10
    anonymous France, 17 octobre 2007
    RENAULT Clio III
    pneu dédicassé au sport mais surtout sur route sinueuse avec une vraie sportive, ceux qui le dénigre en pretextant une usure prématuré sur cicuit n'on rien compris au sport auto. Circuit= pneu de circuit!!!!
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  • 8.76 10
    Par Grany02 France, 26 août 2014
    CITROEN XSARA
    Pneus utilisé sur une Citroën Xsara VTS 167 d'abord en 195/55 R15 85V puis en 205/40 R17. Il n'y a qu'un mot pour les désigner : EXCELLENTS !!!! que le revêtement soit sec ou humide on est en sécurité tout le temps. J'ai testé aussi sur la neige et la évidemment ce n'est pas leur domaine de prédilection, il faut absolument un jeu de pneus hiver. Ces pneus sont chers (environ 150€ montés) mais comparés aux Energy Saver que j'avais sur ma Xsara HDI 110 (sensiblement le même prix en 2010) il n'y a pas photo. Lorsque je suis passé en 17", j'ai remis les 15" sur le HDI 110 et viré les m...e d'Energy Saver Les PE2 ont également une durée de vie assez longue
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