Le pneu PILOT SPORT 4 S est un pneu haute performance conçu pour offrir une tenue de route et des capacités de freinage exceptionnelles pour les voitures de sport et les véhicules haut de gamme. Il est doté d’une bande de roulement asymétrique qui offre des niveaux élevés de traction sur les routes mouillées et sèches. Le composé du pneu contient un mélange spécifique d’élastomères, de silice et de noir de carbone qui maximise l’adhérence et améliore la durabilité. De plus, le pneu a une construction renforcée qui améliore la stabilité, la réactivité et la précision de la direction, tout en réduisant le bruit de la route pour une expérience de conduite confortable. Dans l’ensemble, le pneu PILOT SPORT 4 S est un excellent choix pour les conducteurs à la recherche d’un pneu haute performance capable d’offrir un plaisir de conduite accru et une confiance accrue.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
TPC : Pneus homologués par General Motors
RG : Rim Guard : avec rebord de protection de jante
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
EV : Compatible avec les véhicules éléctriques (EV Ready, Electric Drive…)
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
Note moyenne au test du Pneu Auto Michelin Pilot Sport 4 S
4
★★★★★
(110 avis)
★★★★★
57 avis
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46 avis
★★★★★
3 avis
★★★★★
3 avis
★★★★★
1 avis
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Par Jul
France, 27 avr. 2021
AUDI A6
trés rapport qualité/prix/tenue de route.
Presque 40 000 km avec une transmission Quattro.
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par magnum
France, 5 sept. 2020
BMW M4 COUPE-CABRIO
utilisation route et piste, pneu parfait sous la pluie et sur route sèche.
usure tres faible sur piste
le jour et la nuit par rapport au Pilot Super Sport
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par Yoan
France, 7 sept. 2019
AUDI A3 SPORTBACK
Je l’ai lu en commentaires : ce sont des ventouses. Je confirme ! J’avais des contisport avant, j’ai remplacé par ces michelin pour essayer, c’est excellent. Hâte d’essayer sur neige pour voir
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par matheo
France, 14 juin 2024
FORD Focus RS (DA3-RS)
pneu absolument remarcable malgre les 450 cv de ma focus rs mk2 preparer
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par skytarget
France, 3 nov. 2021
TESLA Model 3
L'association avec une TESLA Model 3 Performance est, selon moi, parfaite. Difficile de ne pas mettre 5 étoiles partout d'ailleurs un autre propriétaire de Tesla l'a fait car ses pneus, associées à la gestion de la motricité TESLA sont incroyables : exemple sur route mixte (parties sèches, parties mouillées, parties enneigées) l'accélération sur les 4 pneus identiques en taille et la tenue de cap sont maximum et sûrs.
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par Ingé
France, 16 juil. 2019
AUDI A6
Sur une A6 Quattro, ce ne sont pas des pneus, ce sont des ventouses!
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
10 personnes sur 12 ont trouvé ce commentaire utile |
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★★★★★
Par Lolo
France, 21 mai 2021
BMW Serie 2 M 240i
Ca fait de la belle fumée blanche quand on drift
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par Arnaud B
France, 22 nov. 2020
MERCEDES E-Class
Bien meilleurs que la concurrence. Un peu cher mais grande longévité donc bon rapport qualité prix
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par Arian
France, 6 août 2019
MERCEDES E-CLASS
👍🏻
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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