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Les origines de Nokian Tyres remontent à 1898, quand Suomen Gummitehdas Oy a été fondée. La société, qui se trouve être le fabricant de pneus installé le plus au nord du monde, proposent des pneus innovants pour une conduite en toute sécurité, même en conditions difficiles. Les pneus de Nokian Tyres pour les véhicules de tourisme, les camions et l'industrie lourde sont particulièrement appréciés partout où les conditions hostiles des zones enneigées et des saisons extrêmes impliquent des exigences particulières en matière de performance des pneus. Nokian Tyres développe ses produits de façon à proposer la sérénité, la sécurité et le respect de l'environnement, pendant tout le cycle de vie du produit.

Pour Nokian Tyres, procurer des produits respectueux de l'environnement et sans compromis est l'une des principales priorités. Le développement durable, une nature propre et le bien-être environnemental sont les facteurs-clés de la recherche quotidienne en solutions innovantes. Les conditions de conduite difficiles ne vous surprendront pas non plus en été car vous pouvez compter sur les pneus été de Nokian Tyres et leur performance exceptionnelle en conditions extrêmes.

La technologie unique en aramide, utilisée pour les flancs des pneus et bien connue pour garnir les gilets pare-balles, fournit une sécurité et une longévité accrue à tous les pneus Nokian Tyres pour SUV, pour camionnettes et camping-cars. Au coeur de la technologie des flancs en aramide se trouvent des fibres discontinues en aramide, intégrées à la structure des flancs en aramide. Ces fibres en aramide rigidifient et renforcent les flancs pour les rendre encore plus résistants aux entailles, aux déformations et autres incidents externes. Le risque qu'un dommage sur les flancs survienne en roulant est réduit.

Note moyenne au test du Pneu Auto Nokian Z Line

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Conduite sur route sèche 4.52/5 | Conduite sur route mouillée 4.16/5 | Conduite sur route enneigée 2.37/5 | Tenue de route 4.45/5 | Confort de conduite 4.15/5 | Rapport d'usure/kms 3.87/5 | Niveau sonore 3.73/5 | Rapport qualité/prix 4.12/5
  • Par TiguanTiguan France, 25 décembre 2015
    VOLKSWAGEN TIGUAN
    pneu avant 75000km parcours , pneu arrière encore 4cm de témoins , j'en suis super content, conduite normal, de temps en temps sportive pour s'amuser, très très bonne tenue de route, ne bouge pas! Silencieux.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Par thorthor France, 10 janvier 2015
    AUDI A6
    bruit legerement superieur au pilote sport 3, mais vu le prix, on oublie vite!!!
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Par Anthonny 69Anthonny 69 France, 14 octobre 2018
    SAAB 9-3
    Pneu excellent, je roule avec un v6 de 250cv envtraction ca les bouffe un peu qurtout vu ma conduite mais tellement rassurant
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Par pasdechancepasdechance France, 17 février 2020
    MAZDA RX8
    devenue introuvable en 225 45 r18 xl
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • France, 13 mai 2013
    SUBARU Legacy Outback AWD Automatique
    Bien plus confortable et securisant que les pirelli P7 ou bridgestone er300. Beaucoup plus progressif en entrée de courbe , bien meilleure tenue de cap/courbe, et très très bons sous la pluie. Sur le sec, ca me semble très bon aussi.. sans conduite 'sport' et en gonflant correctement. (entre 2.5 et 3 bars) En dessous de ces pressions, et sur ma voiture (1,5 t), légère sensation de déformation des flancs dans les virages rapides sur le sec. (similaire a un potenza)
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  • Par ochoch France, 15 octobre 2015
    RENAULT LAGUNA 3
    Bonne usure, je les changent malgré qu'il reste de la gomme à 30000 km, mais depuis 3000km bruit de roulement devenant de plus en plus insupportable et légère déformation du pneu (conduite sportive)
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
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  • Par manolo58manolo58 France, 28 mars 2019
    BMW Serie 3
    peut bruyant , mais la structure du pneu semble se déformer dans les virage , ce qui donne un légers accoue , donc sensation que la voiture part de l arrière . en conduite sportive je n ai pas osé tester car peut rassurant
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  • Par LeonLeon France, 23 juillet 2020
    SEAT LEON
    Pneu très efficace sur route même mouillée, seulement au bout de 6 mois sur route de montagne la structure craque et là au bout d'un an malgré un état d'usure correct...ils iront à la poubelle. Nokian est peut être N°1 en pneu neige mais pas été, ils ont encore beaucoup de boulot pour corriger ce problème majeur. Je ne les conseille pas pour une utilisation si courte.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
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  • Par jeanjean France, 9 septembre 2016
    CITROEN C5
    Monte en 245/40/19 sur C5 Tourer 240cv. Au bout de 30.000 kms 3ans usage route/autoroute, la bande de roulement se décolle sur essieu avant. Pneus pas usés mais HS Glisse sur route mouillée, bruyant et incofortable. Pneu à bannir sur véhicule puissant
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
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  • Par viktorbestviktorbest Italie, 6 octobre 2014
    HYUNDAI VELOSTER
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