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Le P6 de Pirelli est un pneu destiné aux berlines, aux véhicules multi-segment et aux voitures de ce nouveau millénaire. Privilégiant une conduite confortable, la sécurité et une usure régulière de la bande de roulement, ce pneu est conçu pour remplir sa mission. Sa bande de roulement constituée d'un composé spécialement développé par Pirelli est dotée de sculptures asymétriques qui garantissent des performances élevées et une conduite souple sur route sèche comme sur chaussée humide. Ce pneu résistant aux contraintes et doté d'une faible résistance au roulement, permet également de réduire la consommation de carburant grâce au composé utilisé pour sa chape et sa bande de roulement. Cette conception améliore l'intégrité et la fiabilité du pneu même dans les conditions les plus difficiles. Ce pneu silencieux offre une maîtrise totale du véhicule et s'adapte tout au long de l'année pour donner le meilleur de lui-même. Les principaux avantages de ce pneu sont une excellente adhérence, une réponse précise au freinage et une réduction du risque d'aquaplaning. Monté en série sur de nombreux véhicules, le P6 offre une conduite équilibrée et constante tout au long de sa vie. Enfin, la bande de roulement du P6 de Pirelli comporte une aire de contact élargie qui répartit la pression uniformément et garantit une usure régulière et une expérience de conduite calme et souple.

  • Descriptif
  • Test P6

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Note moyenne
3.5 7 10
(79 avis)
9 avis
34 avis
26 avis
10 avis
Conduite sur route sèche 3.76/5 | Conduite sur route mouillée 3.54/5 | Conduite sur route enneigée 2.55/5 | Tenue de route 3.72/5 | Confort de conduite 3.72/5 | Rapport d'usure/kms 3.48/5 | Niveau sonore 3.38/5 | Rapport qualité/prix 3.46/5
  • 8.26 10
    anonymous France, 2 novembre 2011
    PEUGEOT 206 SW
    très bon pneu. Déjà 60.000 km. Arrière comme neuf (sans doute 150.000 km à la fin) avant assez usé (reste 20.000 km)
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
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  • 8.12 10
    anonymous France, 31 juillet 2006
    SEAT Ibiza 1.9 TDI 100
    Tres bonne qualite seul defaut sur leur fin de vie bruyant si on les sollicite un peu
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 7.26 10
    anonymous France, 24 octobre 2011
    FIAT Tipo
    pneu bien adapté bonne tenue de routr et confort
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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  • 7.12 10
    anonymous France, 1 avril 2010
    PEUGEOT 807
    Duree de vie limités
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
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  • 6.88 10
    anonymous France, 13 novembre 2011
    BMW 320
    tres bruillant , performance mauvaise si la température ambiante 28°C
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
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  • 5.62 10
    anonymous France, 27 janvier 2006
    PEUGEOT 807 2.2 HDI
    Usure prématurée des 4 pneus
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
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  • 5.26 10
    anonymous France, 29 décembre 2005
    RENAULT Scénic 1.9 dCi
    Un pneu très (trop?) tendre qui fonctionne impeccablement sous la pluie, mais qui procure sous le sec des crissements dans les virages. L'usure est très rapide, les témoins atteints en moins de 10000 kms.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
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  • 5 10
    anonymous France, 3 novembre 2005
    RENAULT Laguna II Authentique/Expression
    Pneu très efficace les premiers milliers de kilomètres, mais s'use très vite et crisse dans les virages au bout de 5000 kilomètres. La consuite sur route mouillée, et notamment au freinage n'en reste pas moins très bonne.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
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  • 9.5 10
    anonymous Italie, 19 février 2011
    NISSAN
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9.5 10
    anonymous Portugal, 28 juin 2010
    LANCIA Phedra
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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