Pneu auto Vredestein Ultrac Vorti R+ 265/30 R21 96 Y XL

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Le pneu ULTRAC VORTI R est un pneu haute performance conçu pour les voitures de sport et autres véhicules haut de gamme. Le pneu est doté d’une bande de roulement asymétrique qui maximise l’adhérence et la maniabilité, tandis que le composé infusé de silice offre une excellente traction sur sol mouillé et sec. Le pneu est également conçu avec de multiples rainures circonférentielles pour améliorer l’évacuation de l’eau et réduire le risque d’aquaplanage. Les blocs d’épaulement à haute rigidité offrent des performances améliorées dans les virages et une stabilité à grande vitesse. De plus, le pneu ULTRAC VORTI R est conçu avec un protecteur de jante pour aider à prévenir les dommages aux roues coûteuses. Dans l’ensemble, ce pneu est un excellent choix pour les conducteurs qui exigent le plus haut niveau de performance de leur véhicule.

Label pneumatique européen du Vredestein Ultrac Vorti R+ 265/30 R21 96 Y : Consommation de carburant – Adhérence sur sol mouillé – Bruit de roulement externe

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Note moyenne au test du Pneu Auto Vredestein Ultrac Vorti R+

3.5

★★★★★

(1 avis)

★★★★★

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Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 2.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5

★★★★★

Par Boubou_Rally France, 3 mai 2024

FORD Focus ST (DA3)
Pour avoir 382cv 511nm sur le train avant, les Vred supporte et ce comporte très bien à condition de bien les monter en température. (Temps chauffe un peu long). À usage intensif régulièrement durée de vie bien entre 15000kms 20000kms à l’avant et un peu plus à l’arrière.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement

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