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Yokohama BluEarth 4S AW21 255/35 R19 96 Y XL RPB

Pneu Yokohama BluEarth 4S AW21 255/35 R19 96 Y

Pneu Yokohama BluEarth 4S AW21

  • XL
  • RPB

Pneus 4x4 routier - 4 saisons homologués hiver Adaptés aux conditions hivernales, même à températures négatives, et sur sol enneigé.Performant sur terrain boueux ou enneigé. Ce marquage seul ne certifie pas l’homologation hiver.

  • D
  • B
  • 73dB
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Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec.

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Les pneus peuvent être livrés en plusieurs colis. Lors de la livraison, vous devez donc indiquer le nombre de pneus(s) reçu(s) sur le terminal de signature et/ou sur le bon de livraison papier.
Si vous choisissez un de nos centres de montage partenaires pour la livraison de vos pneus, nous vous prions de le contacter avant de finaliser votre commande, pour qu’il confirme ses tarifs pour votre véhicule, ainsi que sa disponibilité dans les délais de livraison.

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Frais de port pour : Yokohama BluEarth 4S AW21

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Note moyenne au test du Pneu Auto Yokohama BluEarth 4S AW21

4.5 9 10
(32 avis)
16 avis
14 avis
2 avis
Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 4.39/5 | Conduite sur route enneigée 4.35/5 | Tenue de route 4.31/5 | Confort de conduite 4.25/5 | Rapport d'usure/kms 4.26/5 | Niveau sonore 4.06/5 | Rapport qualité/prix 4.44/5
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    legrand 1971
    32 5.00 10
    10 10
    J'ai équipé mon Audi A5 2.0 TFSI ( 211 cv ) de se type de pneumatique et j'en suis vraiment ravi !!!!!!!!!!!!! BluEarth 4S AW21
    Par legrand 1971 France, 15 sept. 2022
    AUDI A5
    J'ai équipé mon Audi A5 2.0 TFSI ( 211 cv ) de se type de pneumatique et j'en suis vraiment ravi !!!!!!!!!!!!!
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    15 personnes sur 18 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    Rapha
    32 4.71 10
    9.42 10
    Plus de 40000 km BluEarth 4S AW21
    Par Rapha France, 26 nov. 2025
    RENAULT Talisman (RFD)
    Plus de 40000 km
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    Sébastien 45
    32 4.29 10
    8.58 10
    Pneu moyen partout logique 4 saison donc pas parfait en été et en hiver j'ai pu tester se matin sur route verglacées première chose que j'ai dit mieux qu'avec des pneus été mais moins bien que le v905 et v906 qui eux son des vrais hiver donc je vais équipée les 4 autres jante d'origine en pneu v906 hiver et garder les 4 saison en secours juste qu'il sont pas compatible avec ma conduite qui est sportive mais sinon pas mauvais comme pneu BluEarth 4S AW21
    Par Sébastien 45 France, 15 déc. 2022
    HONDA Accord (C)
    Pneu moyen partout logique 4 saison donc pas parfait en été et en hiver j'ai pu tester se matin sur route verglacées première chose que j'ai dit mieux qu'avec des pneus été mais moins bien que le v905 et v906 qui eux son des vrais hiver donc je vais équipée les 4 autres jante d'origine en pneu v906 hiver et garder les 4 saison en secours juste qu'il sont pas compatible avec ma conduite qui est sportive mais sinon pas mauvais comme pneu
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    6 personnes sur 13 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    Joel
    32 4.17 10
    8.34 10
    s'use à la vitesse grand V, du jamais vu BluEarth 4S AW21
    Par Joel France, 1 oct. 2023
    NISSAN Qashqai (J10)
    s'use à la vitesse grand V, du jamais vu
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 1.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 1.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    4 personnes sur 8 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    Jag
    32 3.83 10
    7.66 10
    Bonne qualité des pneus mais ces pneus 4 saisons ont tendance a mal accrocher à la route en forte accélération et déclenche l anti patinage. Je recommanderai cette marque mais en pneu été pour se véhicule. BluEarth 4S AW21
    Par Jag France, 28 août 2023
    JAGUAR XF (CC9 X250)
    Bonne qualité des pneus mais ces pneus 4 saisons ont tendance a mal accrocher à la route en forte accélération et déclenche l anti patinage. Je recommanderai cette marque mais en pneu été pour se véhicule.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 3.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 3.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    3 personnes sur 7 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    Stef
    32 5.00 10
    10 10
    Excellent pneus BluEarth 4S AW21
    Par Stef Belgique, 29 juin 2024
    PEUGEOT 2008 (U)
    Excellent pneus
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    4 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    Ness
    32 5.00 10
    10 10
    Nickel BluEarth 4S AW21
    Par Ness Belgique, 4 oct. 2022
    AUDI TT
    Nickel
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    12 personnes sur 17 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    Mio
    32 5.00 10
    10 10
    BluEarth 4S AW21
    Par Mio Italie, 6 déc. 2021
    PEUGEOT 207
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    10 personnes sur 15 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    Alex
    32 5.00 10
    10 10
    BluEarth 4S AW21
    Par Alex Allemagne, 12 oct. 2021
    MAZDA 3
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    7 personnes sur 9 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • BluEarth 4S AW21
    /produit/pneu-auto/120/YOKOHAMA_BLUEARTH_4S_AW21.jpg Le Yokohama BLUEARTH-4S AW21 offre un compromis optimal entre les performances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Les larges pavés d'épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages. La rainure circonférentielle centrale associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l'eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue. Les rainures étroites traversantes multiplient l'effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et la stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l'efficacité du drainage. La bande de roulement bénéficie d'une disposition optimisée de lamelles droites "toutes-saisons". Elles augmentent l'effet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S bénéficie d'une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec. 111 produits disponibles
    de 52 ⁠07 € à 274 ⁠46 €
    cv19
    32 4.83 10
    9.66 10
    avoir dans le temps je vient de les mettre sur sec pas de problème bon farinage sur sec BluEarth 4S AW21
    Par cv19 Belgique, 6 mai 2021
    TOYOTA Yaris
    avoir dans le temps je vient de les mettre sur sec pas de problème bon farinage sur sec
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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