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Yokohama Geolandar G902

Pneu Yokohama Geolandar G902

Pneu Yokohama Geolandar G902

Pneus 4x4 routier - Été

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Le pneu Geolandar G902 est un pneu 4 saisons haut de gamme conçu pour les véhicules utilitaires sport (VUS), les véhicules multisegments et les camions légers. Il est doté d’un composé de bande de roulement durable qui offre une excellente traction sur les surfaces mouillées et sèches. Le dessin de la bande de roulement est optimisé pour une meilleure résistance à l’aquaplanage, ce qui contribue à améliorer la maniabilité et la stabilité dans des conditions humides. La construction du pneu comprend deux ceintures en acier avec un pli de capuchon en nylon sans joint qui fonctionnent ensemble pour offrir une durabilité et une stabilité exceptionnelles. De plus, les blocs centraux et d’épaulement imbriqués améliorent l’adhérence sur sol sec et les performances de maniabilité tout en réduisant le bruit des pneus et l’usure inégale de la bande de roulement. Le pneu Geolandar G902 se distingue par ses performances polyvalentes adaptées à une utilisation toute l’année, grâce à sa construction durable et à son adhérence fiable dans diverses conditions.

Note moyenne au test du Pneu Auto Yokohama Geolandar G902

2.5
★★★★★
(4 avis)
★★★★★
1 avis
★★★★★
2 avis
★★★★★
1 avis
Conduite sur route sèche 3.25/5 | Conduite sur route mouillée 2.5/5 | Conduite sur route enneigée 2/5 | Tenue de route 2.38/5 | Confort de conduite 2.88/5 | Rapport d'usure/kms 2.5/5 | Niveau sonore 3/5 | Rapport qualité/prix 2.25/5
  • ★★★★★
    Par Michel 6315 France, 3 janv. 2015
    MITSUBISHI PAJERO V80 3,2 (SHORT)
    Très bon pneu à tout faire.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5/5 | Conduite sur route mouillée 4/5 | Conduite sur route enneigée 4/5 | Tenue de route 4/5 | Confort de conduite 5/5 | Rapport d'usure/kms 4/5 | Niveau sonore 4/5 | Rapport qualité/prix 4/5
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  • ★★★★★
    Par julien France, 26 avr. 2018
    TOYOTA LAND CRUISER 120
    je ne recommande pas! j'avais des nokian en pneu neige avant les yokohama, je consommais 1.5L/100km de moins! sur la neige ou le mouillé ils ne valent rien sur le sec il sont correct mais sans plus en tout terrain, ils se défendent sur le sec, mais si ca devient gras, ils vous laissent sur place. la ou ils se rattrapent, j'ai quand même fais 80 000km et il ne sont pas au témoin
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
    Conduite sur route sèche 3/5 | Conduite sur route mouillée 2/5 | Conduite sur route enneigée 1/5 | Tenue de route 2/5 | Confort de conduite 2/5 | Rapport d'usure/kms 4/5 | Niveau sonore 3/5 | Rapport qualité/prix 3/5
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  • ★★★★★
    Par Aguila Espagne, 12 juil. 2018
    MITSUBISHI PAJERO V80 3,2 (SHORT)
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    Conduite sur route sèche 4/5 | Conduite sur route mouillée 3/5 | Conduite sur route enneigée 2/5 | Tenue de route 3/5 | Confort de conduite 4/5 | Rapport d'usure/kms 2/5 | Niveau sonore 4/5 | Rapport qualité/prix 2/5
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  • ★★★★★
    Par anonymous Espagne, 14 juil. 2011
    MITSUBISHI Pajero Montero
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
    Conduite sur route sèche 1/5 | Conduite sur route mouillée 1/5 | Conduite sur route enneigée 1/5 | Tenue de route 0.5/5 | Confort de conduite 0.5/5 | Rapport d'usure/kms 0/5 | Niveau sonore 1/5 | Rapport qualité/prix 0/5
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