Pneu Moto Bridgestone Battlax AdventureCross AX41T Front 100/90 -18 TL 56 P

Pneu Bridgestone Battlax AdventureCross AX41T Front

100/90 -18 TL 56 P

Pneus trail/enduro

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Le pneu de moto avant Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 est un pneu haute performance conçu spécifiquement pour être utilisé sur les motos d’aventure. Il est doté d’une bande de roulement robuste et en blocs qui offre une excellente traction sur les surfaces mouillées et sèches, ainsi qu’une stabilité et une maniabilité exceptionnelles sur les chemins de gravier et de terre. Les rainures transversales 3D du pneu contribuent également à améliorer ses performances dans les environnements hors route en améliorant l’adhérence sur les surfaces inégales, tandis que sa construction à haute résistance aide à résister aux crevaisons et autres types de dommages. De plus, le pneu de moto avant Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 est conçu avec une construction de carcasse équilibrée et une conception de motif optimisée, ce qui permet de réduire les vibrations et d’augmenter la stabilité, ce qui en fait un excellent choix pour les conducteurs qui exigent à la fois performance et confort de leurs pneus de moto.

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Note moyenne au test du Pneu Moto Bridgestone Battlax AdventureCross AX41T Front

3.5

★★★★★

(10 avis)

★★★★★		7 avis
★★★★★		3 avis

Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 3.40/5 | Conduite sur route enneigée 2.60/5 | Tenue de route 4.30/5 | Confort de conduite 3.70/5 | Rapport d'usure/kms 3.60/5 | Niveau sonore 3.20/5 | Rapport qualité/prix 3.80/5

★★★★★

Par phiphi France, 24 août 2020

monter sur varadero 125 pneu qui roule partout et bien

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Gwen France, 11 nov. 2025

Surpris par son comportement sur le sec, on peut vraiment rouler fort avec ce pneu sur mon 1050 vstrom. Je vais les mettre sur ma bmw nine t scrambler aussi, j'ai confiance

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Bruno B France, 27 janv. 2020

Africa twin 1000 Pneu avant en 90/90/21 : excellent dans toutes situations. Sur route très bon sur le sec, sécurisant sur le mouillé , ne décroche pas pas sans raisons. En off road, excellent partout , sec, humide, gras, ornières, sable. Guide parfaitement et permet de changer la traj facilement. Pression 1.9 route et 1.5 TT à froid . Usure normale 7000 kms

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement

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Par Azerty76290 France, 22 sept. 2023

Vrai pneu trail pour une utilisation en tout-terrain, pierres, sable, terre meuble. Confort très moyen sur route goudronné, le bruit généré par les sculptures est important. Après 14.000 km, usure en escalier.

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Par Lisius Espagne, 16 oct. 2021

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Par KTM 390 ADV Suisse, 16 avr. 2023

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Par OK Italie, 31 déc. 2023

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Par Sum adventure Espagne, 23 oct. 2021

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Par awd Allemagne, 16 déc. 2022

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Par Alghrim Belgique, 2 juin 2024

Conduite assez sport sur route sèche et le pneu avt est au témoin et il reste un peu moins de ma moitié a l’arriere apres seulement 2600km. En tout terrain, bonne accroche dans la boue et la caillasse à allure modérée...

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas

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