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Pneu Bridgestone Battlax BT 020 Rear 160/70 R17 TL 79 V
Pneu Bridgestone

Pneu Bridgestone Battlax BT 020 Rear

160/70 R17 TL 79 V

  • M
  • M : Version optimisée/renforcée pour certains modèles de motos

Pneus touring/urbain

  • 3 en stock
  • 3 à 5 jours ouvrés
    169 ⁠43 €
    par pneu
    167 ⁠74 €
    avec
    • Eco-participation incluse
    ★★★★★
    (50 avis)
    3X 4X

    Le pneu Battlax BT 020 Rear de Bridgestone est un nouveau pneu arrière destiné aux amateurs de conduite sportive. Comptant parmi les meilleurs pneus pour routières sportives, ce pneu Bridgestone développe des performances optimales, un confort de conduite permanent et une grande résistance à l'usure. Sa construction monospirale utilisant la technologie brevetée HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) confère une grande stabilité au véhicule à grande vitesse, et ce, même dans les courbes. Afin d'améliorer le drainage de l'eau située sous la bande de roulement, les sculptures de ce pneu Battlax sont dotées de deux lignes centrales et de nervures à angle élevé. Les rainures directionnelles et antidirectionnelles de ses sculptures forment des pavés de gomme à crampons qui lui confèrent une excellente adhérence. Ce pneu arrière est conçu de manière à bénéficier d'une rigidité optimale, d'une bonne stabilité dans les courbes et d'une grande résistance à la déformation.

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    Le délai moyen de livraison est de 3 à 5 jours ouvrés à partir de la réception du paiement.
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    Frais de port pour : Bridgestone Battlax BT 020 Rear

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    Note moyenne au test du Pneu Moto Bridgestone Battlax BT 020 Rear

    3.5
    ★★★★★
    (50 avis)
    ★★★★★
    		3 avis
    ★★★★★
    		26 avis
    ★★★★★
    		20 avis
    ★★★★★
    		1 avis
    Conduite sur route sèche 4.22/5 | Conduite sur route mouillée 3.37/5 | Conduite sur route enneigée 1.60/5 | Tenue de route 4.01/5 | Confort de conduite 3.91/5 | Rapport d'usure/kms 3.96/5 | Niveau sonore 3.98/5 | Rapport qualité/prix 3.70/5
    • ★★★★★
      France, 7 sept. 2010
      HONDA ST 1100 Pan European
      s'use plutôt a plat ,même en prenant de l'angle.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • ★★★★★
      France, 31 mai 2007
      SUZUKI GSX 1400 1400.0
      BON PNEUMATIQUE SANS PROBLEMES MAJEURS MALGRES LE COUPLE ET LA CONDUITE A DEUX EN BALADE
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.50/5 | Conduite sur route enneigée 0.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
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    • ★★★★★
      France, 19 févr. 2010
      YAMAHA Fazer - FZ6 600
      Très bon pneu pour une utilisation normale et quotidienne.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 3.50/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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    • ★★★★★
      France, 6 sept. 2006
      SUZUKI GSF 600 Bandit 600.0
      usure trop rapide mais un bon grip
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 1.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 2.00/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 2.50/5
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    • ★★★★★
      France, 13 oct. 2015
      S'use a plat, trop de temps à chauffer et deviens dangereux en courbes.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 1.00/5 | Tenue de route 3.00/5 | Confort de conduite 3.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 3.00/5
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    • ★★★★★
      France, 20 juin 2006
      YAMAHA XT 600 - E 600.0
      Je compte utiliser mon véhicule sur circuit ''supermotard'', mes BT020 actuels ne conviennent pas à cet usage d'où achat de BT090
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
      Conduite sur route sèche 2.50/5 | Conduite sur route mouillée 2.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 2.50/5 | Confort de conduite 2.50/5 | Rapport d'usure/kms 2.50/5 | Niveau sonore 2.50/5 | Rapport qualité/prix 2.50/5
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    • ★★★★★
      Belgique, 9 déc. 2019
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • ★★★★★
      Portugal, 11 juin 2013
      SUZUKI RF 900
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • ★★★★★
      Belgique, 2 avr. 2006
      SUZUKI RF 600 600.0
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • ★★★★★
      Royaume-Uni, 6 juil. 2010
      SUZUKI DL 650 V-STROM
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
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    Conduite sur route enneigée
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    Rapport d'usure/kms
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