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Pneu Bridgestone Battlax BT 023 Rear 160/60 R17 TL 69 W

Pneu Bridgestone Battlax BT 023 Rear

Pneus touring/urbain

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Le BATTLAX BT 023 est un pneumatique destiné aux motos "lourdes", il offre des performances que ce soit en conduite sportive ou touring. Il procure un sentiment de sécurité sur sol mouillé, sa durée de vie ainsi que le confort de conduite sont augmentés grâce à sa conception nouvelle du profil et des composés.

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Note moyenne au test du Pneu Moto Bridgestone Battlax BT 023 Rear

4 8 10
(90 avis)
20 avis
54 avis
14 avis
1 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.49/5 | Conduite sur route mouillée 3.63/5 | Conduite sur route enneigée 1.78/5 | Tenue de route 4.28/5 | Confort de conduite 4.33/5 | Rapport d'usure/kms 3.92/5 | Niveau sonore 4.27/5 | Rapport qualité/prix 4.09/5
  • Manolo
    10 10
    Un pneu qui a littéralement transformé ma moto ( Street bob HD 1584cc ). Tenu de route extraordinaire, descente sur l'angle ultra douce, sur le mouillé ça ne bouge pas un poil. Chauffe même assez vite !!! Incroyable pneu !!!
    Par Manolo France, 24 mars 2018
    Un pneu qui a littéralement transformé ma moto ( Street bob HD 1584cc ). Tenu de route extraordinaire, descente sur l'angle ultra douce, sur le mouillé ça ne bouge pas un poil. Chauffe même assez vite !!! Incroyable pneu !!!
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Enzo19
    9.34 10
    Excellent grip sur le sec chauffe vite, faibli aux températures supérieures à 35 degrés. Permet de poser le genou en sécurité. Sous l'eau c'est moins bon pour ma part pas de très bons ressentis et quelques glissades légères. Question longévité entre 5 et 8000 km en conduite sportive sure mes différentes motos (sv 650, duke 690, fazer 600). Le profil assez plat du pneu avant et assez bombé du pneu arrière donne plus de maniabilité et de stabilité qu'un Michelin a l'avant très bombé mais a l'arrière littéralement plat. Vraiment un très bon pneu qui ne donne pas de réaction parasite a la machine. Je recommande ce pneu pour un usage sportif sur petite a moyenne cylindrée, pour une moto très coupleuse je recommanderai sont équivalent sportif le bt016 qui donnera moins de surprises a l'accélération.
    Par Enzo19 France, 15 août 2020
    Excellent grip sur le sec chauffe vite, faibli aux températures supérieures à 35 degrés. Permet de poser le genou en sécurité. Sous l'eau c'est moins bon pour ma part pas de très bons ressentis et quelques glissades légères. Question longévité entre 5 et 8000 km en conduite sportive sure mes différentes motos (sv 650, duke 690, fazer 600). Le profil assez plat du pneu avant et assez bombé du pneu arrière donne plus de maniabilité et de stabilité qu'un Michelin a l'avant très bombé mais a l'arrière littéralement plat. Vraiment un très bon pneu qui ne donne pas de réaction parasite a la machine. Je recommande ce pneu pour un usage sportif sur petite a moyenne cylindrée, pour une moto très coupleuse je recommanderai sont équivalent sportif le bt016 qui donnera moins de surprises a l'accélération.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • fjr cht'is
    8.86 10
    troisiemes fois que je monte ces pneus av et ar ! 23000kms a chaque fois sur fjr 1300
    Par fjr cht'is France, 29 mars 2015
    troisiemes fois que je monte ces pneus av et ar ! 23000kms a chaque fois sur fjr 1300
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    3 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • VFR 1200 F LCS
    8.76 10
    Monté sur une HONDA VFR 1200 F en full, il procure un excellent feeling. Jamais pris en défaut, que ce soit sur l'angle ou lors de freinages d'urgence, la moto garde sa trajectoire. La conduite sous la pluie n'appelle aucune critique. Il offre une maniabilité agréable et confortable pour les longues balades. La durée de vie est d'environs 10000 kms pour l'arrière et 12000 kms pour l'avant. Ce qui reste fort acceptable au vu du tarif dérisoire. 103,55€ livré à domicile, pour le pneu arrière en 190/55-R17. J'adore !!!!
    Par VFR 1200 F LCS France, 29 juin 2020
    Monté sur une HONDA VFR 1200 F en full, il procure un excellent feeling. Jamais pris en défaut, que ce soit sur l'angle ou lors de freinages d'urgence, la moto garde sa trajectoire. La conduite sous la pluie n'appelle aucune critique. Il offre une maniabilité agréable et confortable pour les longues balades. La durée de vie est d'environs 10000 kms pour l'arrière et 12000 kms pour l'avant. Ce qui reste fort acceptable au vu du tarif dérisoire. 103,55€ livré à domicile, pour le pneu arrière en 190/55-R17. J'adore !!!!
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • CBR 954 RR
    8.58 10
    un pneu qui s'use certe vite, mais qui ne manque pas d'adhérence comme la plupart des concurents! certe: 3000kms sur un 600 hornet un conduite sportive et autan sur une cbr954 full mais trés sécurisant
    Par CBR 954 RR France, 18 février 2014
    un pneu qui s'use certe vite, mais qui ne manque pas d'adhérence comme la plupart des concurents! certe: 3000kms sur un 600 hornet un conduite sportive et autan sur une cbr954 full mais trés sécurisant
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    2 personnes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • anonymous
    8.26 10
    très bonne accroche ........sécurisant .......
    France, 31 mai 2013
    KAWASAKI ZR-7 - S
    très bonne accroche ........sécurisant .......
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • anonymous
    8.12 10
    Très bon produit
    France, 2 mars 2013
    BMW K 1300 GT
    Très bon produit
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • anonymous
    7.76 10
    il fait fondre le bitume!!
    France, 21 mai 2010
    yam fz6
    il fait fondre le bitume!!
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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  • LA VIGIE
    6.86 10
    BIEN MAIS S USE TROP VITE
    Par LA VIGIE France, 31 mars 2017
    BIEN MAIS S USE TROP VITE
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
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  • anonymous
    6.5 10
    Accroche très bien mais s'use vraiment trop vite pourtant je roule cool.
    France, 26 mai 2013
    YAMAHA FJR 1300
    Accroche très bien mais s'use vraiment trop vite pourtant je roule cool.
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