Pneu Moto Bridgestone Battlax S21 Rear 190/50 R17 TL 73 W E

Pneu Bridgestone Battlax S21 Rear

190/50 R17 TL 73 W

Pneus hyper/super sport

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Le pneu de moto arrière Battlax S21 est un pneu sport haute performance conçu spécifiquement pour une maniabilité et une traction supérieures dans des conditions humides et sèches. Avec sa bande de roulement et son composé innovants, ce pneu offre une adhérence et une stabilité impressionnantes dans les virages ou au freinage, vous permettant de rouler en toute confiance et avec contrôle. Le pneu est doté d’une conception 3LC (Three Layer Compound), qui combine un composé central flexible pour une stabilité en ligne droite avec un composé plus dur à l’épaule pour une meilleure adhérence dans les virages. Cette conception permet un excellent kilométrage et des performances durables. En plus de sa conception axée sur la performance, le Battlax S21 est également conçu pour le confort et la réduction des vibrations, grâce à sa rigidité et à son profil optimisés. Dans l’ensemble, le pneu de moto arrière Battlax S21 est un excellent choix pour les conducteurs qui exigent des niveaux élevés de performance, de maniabilité et de sécurité de leurs pneus de moto.

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Note moyenne au test du Pneu Moto Bridgestone Battlax S21 Rear

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(82 avis)

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Conduite sur route sèche 4.88/5 | Conduite sur route mouillée 3.87/5 | Conduite sur route enneigée 1.92/5 | Tenue de route 4.84/5 | Confort de conduite 4.71/5 | Rapport d'usure/kms 3.86/5 | Niveau sonore 4.59/5 | Rapport qualité/prix 4.37/5

★★★★★

Par Jimmy France, 23 mai 2019

4000 km sur 900 cbr

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par FreeRider France, 17 mai 2019

Tres bon pneu, qui met en confiance de suite. Monté en 190 sur ma GSXs 1000, je fait entre 6000 et 8000kms poir l'arrière. Mais c'est un régale en courbe sans probleme d'angle. Je recommande fortement !!!

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Par david BOURBON France, 28 déc. 2019

tres bon pneu tenu de route au top.

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Par CyberGasty France, 18 juil. 2017

Un excellent pneu. Il a tenu 4000 kils sur ma tuono (mangeuse de pneus), comme Metzeler M7RR auparavant. J'ai aussi fais une journée sur piste et le pneu est très sécurisant, pas de surprise même sur les grands accélérations sur l'angle.

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Par bmw 1 France, 14 août 2021

excellent grip ,incroyable tenue sur l'angle,sécurisant ,pas de décrochage , ni de frayeurs, il y à certainement aussi bien chez autres fabricant ! mais pour une monte d'origine, c'est super,je recommande ces pneus, mais s'usent un poil rapidement ?! selon conduite ?!

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Par muscat France, 1 févr. 2018

Un régal sur route seiche , moins sur route mouillée tout en étant bien quand même, très très moyen sur route froide . 6000km sur yam900 xsr

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Par Fouf France, 3 juin 2019

Excellent pneu sur le sec. Sensible aux lignes blanches et peu résistant à l'usure. Flancs aux temoins après 2000km de roulage. Rapport longevité/prix très moyenne.

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Par 1200MTS France, 13 nov. 2019

Utilisation : 1200 MTS Ducati - Très bonne tenue du pneu jusqu'à 3500km, après ils fondent comme neige au soleil. Tenue sur l'angle exceptionnelle, la glisse est progressive et le grip revient tranquillement, pas de coup de raquette. Le seul vrai problème est l'usure en V des pneus dû au bi-gomme. Donc très bon pneu au final si on a le budget pour les changer tous les 3500km ! .

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Par Chris France, 28 avr. 2019

Usure rapide sur s1000r environ 2000 kms pour le train

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas

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Par VAL France, 31 août 2018

parfait

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