Pneu Moto Continental TKC 70 100/90 -19 TL 57 T

Pneu Continental TKC 70

100/90 -19 TL 57 T

Pneus trail/enduro

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Le TKC 70 est un pneu de moto conçu pour l’aventure et le tourisme tout-terrain. Il établit un équilibre entre une traction hors route améliorée et une maniabilité et une stabilité optimales sur route. Le pneu est doté d’une bande de roulement innovante qui offre une meilleure adhérence sur sol mouillé et sec, assurant d’excellentes performances sur toutes les surfaces. Le TKC 70 utilise un composé unique qui offre une longue durée de vie, ce qui le rend parfait pour les voyages longue distance et les trajets quotidiens. Il est également équipé d’une carcasse robuste qui offre une résistance à la perforation et une stabilité améliorées. Ce pneu est un excellent choix pour les aventuriers qui veulent la polyvalence de la traction hors route combinée à la stabilité et à la maniabilité d’un pneu de tourisme sport.

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Note moyenne au test du Pneu Moto Continental TKC 70

★★★★★

(138 avis)

★★★★★		45 avis
★★★★★		74 avis
★★★★★		16 avis
★★★★★		2 avis
★★★★★		1 avis

Conduite sur route sèche 4.62/5 | Conduite sur route mouillée 4.18/5 | Conduite sur route enneigée 2.85/5 | Tenue de route 4.49/5 | Confort de conduite 4.20/5 | Rapport d'usure/kms 4.12/5 | Niveau sonore 3.92/5 | Rapport qualité/prix 4.02/5

★★★★★

Par berber France, 15 févr. 2024

pneu déjà monté sur ma 1200 super Ténéré , 15 000 km avec le pneu arrière et 12 000 a l'avant et encore bon , très bon sur sec et route mouillée et chemin rien a redire , j'ai re commander un nouveaux jeux de pneu .

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Par ninja France, 19 mars 2020

excellent pneu par tous les temps sur bitume. je n ai pas testé sur neige. pneu recommander. longévité plus qu excelente sur africa 1000 adventure ; et je les tords dans tous les sens.

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Par Daniel France, 3 déc. 2019

J'ai une Africa twin de 2017 et je roule toujours avec les tkc70. Aujourd'hui j'ai fait 56 000 kms et toujours en tkc70. Je changerais pour rien au monde.

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Par Grand France, 4 mai 2019

Très efficace

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Par Fabrice France, 26 sept. 2025

J’ai trouvé le pneu mixe qui convient non seulement à ma machine (R1300 GS Adventure et R1250 GS Adventure précédemment) et à mon pilotage (dynamique). Passe aisément les 50° d’angle et permet de sortir sans difficulté sur les chemins (ne convient pas pour la boure : voir TKC 80). Très bon rapport d'usure. Moins bruyant que le Anakee. Excellent pneu mixte !!!

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Par BrunoRyder33 France, 5 mars 2022

Tenu de route exceptionnelle sur route sèche ou mouillée , bien en off road sur le sec

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Par JFAB-H France, 30 juil. 2019

Très bon pneu et très maniable. Je roule sur V-Strom 650 de 2012 et la tenue de route général est excelente. Le pneu est très vite chaud. Aucune sensation de glissade sur les raccord de bitumes glissant. On a l'impression qu'il n'y en a pas. Sur les chemins roulants on a une sensation de sécurité surprenante. Pas de glissouilles à droite et à gauche comme sur d'autres pneus. Au final un pneu à vraiment recommander tant il est sécurisant sur route et rassurant sur chemins.

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Par Adventurman France, 22 sept. 2024

Le meilleur compromis sur 1250 GSA 8000 km avec un train alors que je dépasse à peine les 5000km avec les autres marques

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Par Nieto France, 27 oct. 2022

12000 km de routes et de pistes à 2 moto chargée ,par tous les temps sur une ktm 890 aventure ,pneu sans histoire bien partout . Juste un peu surprenant les premiers KM .bon rapport qualité prix.

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Par davidvt France, 5 nov. 2019

Montés sur un Scrambler 800 en remplacement des Pirelli MT60RS d'origine, ils sont au moins aussi bons en tenue de route (sur le sec comme sur le mouillé) et durent 50 % de plus (+15000 km au lieu de 10000 km avec les Pirelli). En Off-road, ils font TB le job sur chemin sec ... je n'ai jamais essayé dans la boue ni sur la neige.

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