Pneu Moto Continental TKC 80 Twinduro Rear 4.10 -18 TT 66 P

Pneu Continental TKC 80 Twinduro Rear

4.10 -18 TT 66 P

Pneus trail/enduro

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Le TKC 80 de Continental est un pneu arrière destiné à être monté en série sur les motos neuves. Ce pneu tout-terrain se comporte aussi bien sur route que hors route. Ses profondes sculptures lui confèrent une excellente adhérence en tout-terrain Grâce à leur largeur, elles lui permettent de bénéficier d'un bon contact avec le sol et lui procurent une bonne traction. Ses propriétés autonettoyantes améliorent sa stabilité sur route comme en tout-terrain. Le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. C'est un pneu idéal qui possède une grande résistance à l'usure, une bonne stabilité dans les courbes, une grande longévité et une maniabilité exceptionnelle sur route. Ses larges pavés de gomme assurent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Son aspect très découpé ne manquera pas d'ajouter un certain caractère à votre véhicule.

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Note moyenne au test du Pneu Moto Continental TKC 80 Twinduro Rear

3.5

★★★★★

(57 avis)

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Conduite sur route sèche 4.18/5 | Conduite sur route mouillée 2.98/5 | Conduite sur route enneigée 2.59/5 | Tenue de route 4.07/5 | Confort de conduite 3.38/5 | Rapport d'usure/kms 3.09/5 | Niveau sonore 3.17/5 | Rapport qualité/prix 3.54/5

★★★★★

Par jpi pacific France, 15 déc. 2020

J'ai monté plusieurs fois ce pneu. Excellent en tout chemin même sur la boue. Excellent comportement sur la route et niveau sonore très bas. Bien sur il s'use vite sur la route +- 5000kms maximum. Je remonterai ce pneu si j'ai besoin d'efficacité en tout terrain.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par Laurent R France, 21 févr. 2022

Montés sur mon 650 Transalp Tenue de route remarquable sur le sec. Je suis un peu plus méfiant sur le mouillé. En tout chemin il est excellent, notamment dans la boue. Le pneu "couteau suisse" pour trail. Bruit de roulement correct vu la taille des crampons Ils s'usent rapidement mais c'est le prix à payer avoir une tenue de route sécurisante sur le sec dans les virolos, quand le rythme augmente.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement

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Par Zitoune France, 8 avr. 2015

Je roule toute l'année avec ce pneu ! Parfait !

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Par Jeàn ponchartrain France, 2 août 2020

Très bonne tenue de route sur chaussée sèche ou humide . Excellent sur piste. Durée de vie très honorable pour ce pneu au profil enduro. Je repars en tkc80 pour 6 mois.

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Par jef France, 2 nov. 2018

Un bon pneu TT qui se demarque aussi sur route, donc vraiment très bon. Je vois 2 ombres au tableau: -une usure trop rapide, on ne peut pas envisager de longue distance (fusillé en 3500 km). Un pneu a crampon quand il n'a presque plus de crampon, meme sans être au temoin d'usure, il n'est plus utilisable comme tel, donc a changer. -Des crampons trop bas, un peu plus de hauteur rajouterai peut être un peu plus de durée de vie, plus de motricité dans le meuble et peut être une meilleure faculté auto-nettoyante avec des pavés plus haut et donc plus écarté aussi.

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Par jpi paci France, 10 févr. 2020

Excellent pneu sur route comme en tout terrain. Dans les chemins boueux, je n'ai pas reconnu ma moto tant la motricité est bonne. Silence au roulement excellent malgré les crampons. Le bémol c'est l'usure. Je fais en moyenne 5 000 kms. J'attends avec impatience d'essayer le TKC 70 Rocks pour savoir si Continental à trouvé le bon compromis qui me convient. En attendant je rachèterai ce TKC 80

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Par Fabfabuloud France, 20 mai 2019

Usure rapide! Bonne tenue de route, delicat sur humide ;-) Look parfait

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Par AlphaKevin Autriche, 1 avr. 2024

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Par The Rat of Herts Royaume-Uni, 16 juin 2019

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Par Panda Autriche, 27 mars 2024

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