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Pneu Metzeler Tourance EXP 130/80 R17 TL 65 H
Pneu Metzeler

Pneu Metzeler Tourance EXP

130/80 R17 TL 65 H

Pneus touring/urbain

  • 4 en stock
  • 2 à 3 jours ouvrés
    122 ⁠57 €
    par pneu
    121 ⁠34 €
    avec
    • Eco-participation incluse
    ★★★★★
    (33 avis)
    3X 4X

    Le Tourance EXP de Metzeler est un pneu route à vocation sportive destiné aux grosses motos d'enduro conçues pour la route. Évolution technologique du Tourance, le Tourance EXP affiche d'excellentes performances sur route tout en s'accommodant très bien des terrains faiblement accidentés. La ceinture en acier brevetée de type 0° de ce pneu facilite le maniement de la moto et lui confère une précision optimale à grande vitesse. Sa structure optimise la traction. La technologie "Cap and Base" permet de gérer efficacement la répartition des contraintes et d'assurer la stabilité de la moto, même à haute température. Ses larges pavés de gomme évacuent efficacement l'eau située sous la bande de roulement et assurent une bonne traction et un excellent comportement sur chaussée humide. Le Tourance EXP de Metzeler possède une longue durée de vie et une adhérence exceptionnelle par temps de pluie et développe des performances stables.

    Délais de livraison pour : Metzeler Tourance EXP

    Le délai moyen de livraison est de 2 à 3 jours ouvrés à partir de la réception du paiement.
    Les pneus peuvent être livrés en plusieurs colis. Lors de la livraison, vous devez donc indiquer le nombre de pneus(s) reçu(s) sur le terminal de signature et/ou sur le bon de livraison papier.
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    Frais de port pour : Metzeler Tourance EXP

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    Note moyenne au test du Pneu Moto Metzeler Tourance EXP

    4
    ★★★★★
    (33 avis)
    ★★★★★
    		4 avis
    ★★★★★
    		24 avis
    ★★★★★
    		5 avis
    Conduite sur route sèche 4.58/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.35/5 | Tenue de route 4.36/5 | Confort de conduite 4.12/5 | Rapport d'usure/kms 3.92/5 | Niveau sonore 3.98/5 | Rapport qualité/prix 4.02/5
    • ★★★★★
      France, 27 févr. 2021
      Monté sur une BMW F650 Twin (800 cc) à l'avant avec Tourance Next AR très bonne tenue de route sur sec et mouillé très confortable. Je roule principalement dans les cols des alpes. J'ai acheté la moto avec ces pneus il a + de 16000 km à l'avant encore beaucoup de gomme mais je vais devoir le changer car il est tout craquelé sur les bords, il a été monté en 2012 ! A la place je monterai un Tourance Next ou un Tourance , j'en ai eu sur ma précédente moto et c'est top. Bonne route.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • ★★★★★
      France, 10 sept. 2013
      BMW R 1200 GS
      excellente tenue de route sur le sec comme sur le mouillé, chauffe rapidement
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.00/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
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    • ★★★★★
      France, 13 mai 2011
      BMW R 1200 GS
      Moto : BMW R1200GS 2008 ABS, pneus montés à 10000km et changés à 30000km. Après 20000km avec le pneu arrière : à changer (un peu "carré") Après 20000km avec le pneu avant : 5000km encore possible mais pneu craquellé (usure uniforme); le tout réalisé en région parisienne, conduite classique, été comme hiver, avec quelques longs trajets sur autoroutes et sur départementales (3000km).
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.00/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
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    • ★★★★★
      France, 11 juil. 2011
      BMW R 1200 GS
      Tombe sur l'angle, mauvaises sensations...
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 3.50/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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    • ★★★★★
      France, 26 févr. 2013
      BMW R 1200 GS
      Super pneus, sur sec et surtout sur le mouillé, entre 15 et 20 000 km par an de tout les temps. Seul bémol comme tous les pneus a crampons ils sont bruyant et vibrant en fin d'usure car les pavés se déforment et sont bruyant et génèrent des vibrations en courbe désagréable mais sans danger.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 2.50/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 2.50/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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    • ★★★★★
      France, 13 févr. 2009
      TRIUMPH Tiger 955 i 900.0
      bon pneu mais usure rapide
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 3.50/5 | Conduite sur route enneigée 1.00/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 2.50/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 3.50/5
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    • ★★★★★
      France, 18 juil. 2013
      HONDA XL 600 V Transalp
      Louvoiement terrible à partir de la mi usure, la moto devient franchement dangereuse à partir d'une usure aux 3/4. Loivoiement à haute vitesse et la moto slalom toute seule à basse vitesse (lors d'une remontée de file par exemple). Usure en facette très irréguliere. J'ai fait 9000km avec cette monte. Conduite cool : Arriere lisse et toile apparente aprés 9000km, avant reste 1,5mm avant temoin.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
      Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 3.00/5 | Confort de conduite 1.50/5 | Rapport d'usure/kms 2.00/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 3.50/5
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    • ★★★★★
      France, 12 déc. 2011
      BMW R 1200 GS
      Dans l'enssemble le pneu avant est meilleur que le pneu arrière par contre niveau tenue de route je le trouve pas terrible a mis usure décroche facilement malgrés les 20000KM que j'ai fait du fait de ma conduite cool j'ai quand même eu quelques frayeur nayant pas eu le choix à l'achat de la moto 1200 GS ADVANTURE je préfère quand même MICHELIN by gommes
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
      Conduite sur route sèche 3.50/5 | Conduite sur route mouillée 1.50/5 | Conduite sur route enneigée 0.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 3.50/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 3.00/5
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    • ★★★★★
      Espagne, 19 mai 2019
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • ★★★★★
      France, 7 avr. 2010
      bmw r1200gs
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      5 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
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    Conduite sur route mouillée
    Conduite sur route enneigée
    Tenue de route
    Confort de conduite
    Rapport d'usure/kms
    Niveau sonore
    Rapport qualité/prix
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