Pneu Moto Michelin Anakee Adventure Rear

Pneu Michelin Anakee Adventure Rear

Pneus trail/enduro

★★★★★

(40 avis)

8 produits disponibles
de 130 ⁠⁰¹ €EUR à 181 ⁠⁷⁵ €EUR Voir les dimensions

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Avec plus d'une centaine de victoires en Formule 1 et deux fois Champion du Monde des Constructeurs, Michelin est l'un des manufacturiers de pneumatiques les plus titrés. Si on rajoute à cela le record mondial de vitesse, avec une moyenne jamais atteinte auparavant de 400 km/h, établie lors des essais de F1 en 2006 sur lac salé, aux côtés de BAR Honda, on comprend vite pourquoi les pneus Michelin sont si respectés.
Les gommes françaises ont gagné la confiance des consommateurs dans plus de 170 pays, car la signature de Michelin est synonyme de fiabilité, sécurité, audace, tout en respectant l'environnement. Dédiés à l'innovation, les ingénieurs chez Michelin ne laissent aucun aspect au hasard lorsqu'ils conçoivent un nouveau pneu : leurs gommes sont reconnues pour la tenue de route unique ressentie dans les virages, en cas d'aquaplaning, mais aussi pour leur résistance aux températures les plus élevées. Depuis plus d'un siècle, le fabricant français basé à Clermont-Ferrand, a imaginé environ 3500 modèles de pneus et a été côtoyé par les marques de voitures les plus renommées.

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17 pouces
18 pouces

Pneu Michelin Anakee Adventure Rear 17 pouces

Dimensions	Délais de livraison		Prix
130/80 R17 TL/TT 65 H	48 à 72 heures ouvrées	5 en stock	130 ⁠⁰¹ €
140/80 R17 TL/TT 69 H	2 à 3 jours ouvrés	En stock	138 ⁠²² €
150/70 R17 TL 69 V	5 à 6 jours ouvrés	En stock	131 ⁠⁸⁰ €
160/60 -17 TL 69 V	5 à 6 jours ouvrés	6 en stock	147 ⁠¹³ €
170/60 R17 TL 72 V	5 à 6 jours ouvrés	En stock	143 ⁠²⁴ €
180/55 R17 TL 73 V	48 à 72 heures ouvrées	2 en stock	181 ⁠⁷⁵ €

Pneu Michelin Anakee Adventure Rear 18 pouces

Dimensions		Délais de livraison		Prix
150/70 R18 TL/TT 70 H		3 à 5 jours ouvrés	En stock	154 ⁠⁰⁰ €
150/70 R18 TL 70 V		3 à 5 jours ouvrés	En stock	137 ⁠⁸⁸ €

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Note moyenne au test du Pneu Moto Michelin Anakee Adventure Rear

★★★★★

(40 avis)

★★★★★		8 avis
★★★★★		27 avis
★★★★★		5 avis

Conduite sur route sèche 4.68/5 | Conduite sur route mouillée 4.23/5 | Conduite sur route enneigée 2.67/5 | Tenue de route 4.55/5 | Confort de conduite 4.15/5 | Rapport d'usure/kms 4.33/5 | Niveau sonore 3.25/5 | Rapport qualité/prix 3.85/5

★★★★★

Par ChisG France, 14 févr. 2021

D'origine sur ma V85TT . Je ne connais pas mieux

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par le jumeau France, 7 août 2019

il faut en tenir compte qui ce n'est un pneu d'anduro .il ne vous surprend pas

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement

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★★★★★

Par Steph07 France, 12 juin 2023

Monté d'origine sur ma R1250 GSA, ce pneu est très bien sur la route sèche/mouillée. Passe pas trop mal sur chemin facile et sec en revanche n'est pas adapté au TT gras (normal c'est un 80/20). Je le trouve assez bruyant sur la route à l'avant à tel point que je pensais que qq chose n'allait pas sur la moto. A 3000 km ils sont à peine usés... Prochaine monte, des Anakee wild pour voir... Il parait qu'on peut baisser la pression à 1kg dans le gras (dixit Tom Barrer)

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par david52800 France, 29 janv. 2021

triumph tiger explorer 1200 je trouve que ce pneu manque un peut de stabilité sur le mouillé il est perfectible mais quand meme bien je n'ai pas fini de les user mais deja 3500 km de route en hiver a voir dans le temps

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être

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★★★★★

Par Filou France, 31 août 2021

95% route montagne sèche, Perd sa tenue dès 4500 kms, bande 40% lisse à 7000 avec décrochements intempestifs = changement obligatoire Avnat et arrieres tres sensibles aux bandes blanches, passage pietons et raccords bitumineux

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement

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★★★★★

Par BrunoB33 France, 1 mai 2022

Pneu sur une KTM 890 Adventure , 12 000km avec , je le trouve bruyant lors des changement d'angle . Bon mais pas excellent sur route sèche , moyen sur route mouillée , moyen sur route gravillonnée ou je préfère le TKC-70 . Utilisation principalement sur route mais pratique le off-road ou il se débrouille sur le sec mais une plaisanterie sur le mouillée , fait plusieurs fois le col du Parpaillon des 2 cotés , le col de la Moutière et la piste difficile qui part de Moutière pour rejoindre la D902 qui monte au col de Cayolle en logeant ravin de la Moutière (désolé je n'ai pas trouvé le nom de cette piste ) . Je ne remonterais plus ces pneus et vais m'orienter sur des pneus plus typés off-road . sur les terrains humide

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas

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★★★★★

Par Zimpi Suisse, 29 déc. 2022

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Onyurbike Royaume-Uni, 11 févr. 2022

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Fstv63 Belgique, 20 janv. 2020

+ 20000 kms en r1200gsa, neige, grésil, boue. Pas de problème marquant, de la stabilité

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Márcio Cristão Portugal, 20 août 2023

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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