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Pneu Mitas E07 Plus Dakar

Pneu Mitas E07 Plus Dakar

Pneus trail/enduro

    1 produits disponibles
    de 128 ⁠84 €EUR à 128 ⁠84 €EUR Voir les dimensions

    3X 4X

    Le pneu moto MITAS E07 PLUS DAKAR est un pneu tout-terrain haute performance spécialement conçu pour la moto d’aventure et d’endurance. Il s’agit d’une version améliorée du populaire pneu E07, avec un nouveau composé qui offre un kilométrage et une adhérence améliorés dans des conditions humides et sèches. Ce pneu présente une construction robuste avec un flanc épais et durable qui peut résister aux rigueurs de la conduite hors route. Il est également doté d’une bande de roulement unique qui offre une excellente traction sur une variété de terrains, notamment le gravier, la terre et la boue. Le pneu de moto MITAS E07 PLUS DAKAR est également conçu avec une carcasse haute performance qui contribue à assurer la stabilité, une maniabilité précise et des performances prévisibles dans les virages. De plus, sa conception autonettoyante optimisée garantit que le pneu reste propre, ce qui augmente sa longévité et améliore les performances de la moto. Dans l’ensemble, le pneu de moto MITAS E07 PLUS DAKAR est un excellent choix pour les pilotes d’aventure et d’endurance qui exigent des performances et une durabilité élevées de leurs pneus.

    Voir les produits disponibles en :

    Pneu Mitas E07 Plus Dakar 19 pouces

    Dimensions Délais de livraison Prix

    120/70 R19 TL 60 T

    • YELLOW
    • YELLOW : Une bande jaune : Gomme Medium
    3 à 5 jours ouvrés En stock 128 ⁠84 €

    Note moyenne au test du Pneu Moto Mitas E07 Plus Dakar

    4
    (14 avis)
    1 avis
    12 avis
    1 avis
    Conduite sur route sèche 4.36/5 | Conduite sur route mouillée 3.36/5 | Conduite sur route enneigée 3.00/5 | Tenue de route 4.43/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.29/5 | Niveau sonore 3.43/5 | Rapport qualité/prix 4.64/5
    • France, 21 déc. 2021
      Montés sur 1200gs de 2008, j'en suis à mon 4ème train, et j'en suis trés content. Trés polyvalent, et en roulant comme "un chien" j'ai réussi à faire 6000km à l'arrière et 12000km à l'avant. Il faut bien 300km pour le rodage, car avant, il est bruyant et on a la sensation de tomber à chaque virage. Une fois rodé, je prends de l'angle comme si j'avais des pneus plus typé sport. Juste faire attention sous la pluie.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      3 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • France, 19 sept. 2019
      Bluffé par la tenue de route sur route sèche, humide et chemins secs et mouillés! Sensation un peu difficile les premiers 100 km, mais une fois rôdé, très content de ce pneu. Après avoir parcouru plus de 4500 km de cols et chemins terre, cailloux et sable, le pneu tracte bien et nous sort de touts les situations. Il a tenu tout le roadtrip et malgré le bruit sur la fin, très bon pneu.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      6 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • France, 5 nov. 2018
      Pneu monté sur BMW R 1200 GS de 2008. A ce jour, 1000km de fait avec, pas d'usure visible. Agréablement surpris par la tenue et la motricité sur le sec, et moto plus "maniable" que les "tourance next" précédemment installés lors des changements d'angle - ça couche presque tout seul. On peut attaquer normalement sans se faire peur. Peut être moins bon que le "next" au freinage en force et encore. Par contre, sacrément plus bruyant surtout lors des 500 premiers kilomètres - sifflement présent si casque non fermé. Sur le mouillé, est-ce poids de la bête qui provoque ça, mais, il y a un manque de précision et de confiance - et ça n'aime pas les bandes blanches sur l'angle !!!!! Ca sous vire, ça file tout droit !!!! En tout chemin, piste, forestier, caillasse, etc.., très bon mais la aussi sur le sec, faut toujours pas du trop gras. En gras, ça plonge dans l'ornière et tant qu'on la suit, tout va bien. En gros, quand t'as attaqué l'ornière, tu la suit jusqu'au bout, ça motrice même plutôt bien. Par contre, ça n'aime pas du tout l'herbe mouillée (comme beaucoup d'autres)!
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      12 personnes sur 14 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • France, 7 mai 2020
      Pneu vraiment polyvalent
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      3 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • Royaume-Uni, 17 déc. 2019
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      3 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • Pays-Bas, 5 févr. 2021
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • Espagne, 2 mai 2023
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • Italie, 14 juin 2025
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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    • Belgique, 7 déc. 2022
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    • Espagne, 12 nov. 2024
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 1.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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    Conduite sur route sèche
    Conduite sur route mouillée
    Conduite sur route enneigée
    Tenue de route
    Confort de conduite
    Rapport d'usure/kms
    Niveau sonore
    Rapport qualité/prix
    Si vous changiez de pneus, racheteriez-vous les mêmes ?


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