Pneu Moto Pirelli Scorpion Rally 150/70 -17 TL 69 R

Pneu Pirelli Scorpion Rally

150/70 -17 TL 69 R

Pneus off road/cross

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Le choix des champions pour les courses dans le désert et les rallyes raid

Structure de carcasse et processus de fabrication innovant pour une bonne stabilité à haute vitesse et une excellente traction même sur les surfaces les plus exigeantes.
Crampons du pneu avant optimisés pour une meilleure stabilité directionnelle à haute vitesse.
Haute résistance aux crevaisons.
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme.

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Note moyenne au test du Pneu Moto Pirelli Scorpion Rally

3.5

★★★★★

(11 avis)

★★★★★		6 avis
★★★★★		4 avis
★★★★★		1 avis

Conduite sur route sèche 4.09/5 | Conduite sur route mouillée 2.95/5 | Conduite sur route enneigée 3.14/5 | Tenue de route 3.91/5 | Confort de conduite 3.27/5 | Rapport d'usure/kms 3.73/5 | Niveau sonore 2.82/5 | Rapport qualité/prix 3.45/5

★★★★★

Par anonymous France, 20 juil. 2013

BMW R 1200 GS
Pafait sur les pistes tunisiennes et le sable, impeccables sur routes de montagnes même en mode arsouille, juste pas rassurants sous la pluie mais jamais pris en défaut. Bonne longévité, le prix pique un peu...

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

20 personnes sur 27 ont trouvé ce commentaire utile | Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
★★★★★

Par Julien France, 26 févr. 2021

Pneu idéal sur tenere 700 Jamais pris en défaut même sur route mouillé malgré qu’on garde de l’appréhension vis à vis des crampons 2500km en mixte et il peuvent faire le double au moins Très bon pneu en OFFROAD Le meilleur que je ai eu sur un trail

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

5 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile | Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
★★★★★

Par Greg France, 7 juil. 2021

Monté sur une Ducati Multistrada 1260 enduro, de manière générale c'est un bon pneu! en revanche il était vite "mauvais" en terrain gras/boueux. Pneu arrière mort après 4500km avec 20% offroad, 20% autoroute et 60% petite route. le pneu avant à l'air encore presque neuf. Le bruit des pneu peut être désagréable. A noter que moto chargé, risque de guidonnage au dessus de 150 km/h

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être

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★★★★★

Par Adridi9 Belgique, 4 janv. 2024

Pneu excellent autant sur route qu'en offroad, Train de pneus en 150/70 17 et 110/80 19, accroche top en offroad les 3000 premier kilomètres puis moins bons après. Sur route grip énorme même sur mouillé. Je fais 10000km avec un train de pneus avec une Benelli trk 502x chargée comme il faut (260 kilos + conducteur et passager), petit problème du à la modification des crampons du pneu avant en 2022 c'est qu'avec la dernière version du pneu au dessus de 130 compteur la moto commence à guidonner ce qui n'arrivait pas avec la précédente version.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par Rena66 Italie, 31 mars 2024

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par TarikB Belgique, 29 juin 2020

J'ai atteins les 10.000km, pneus tres resistant et tres bonnes adherences sur tout types de revetements, sur neige et pluie, il faut rouler molo molo. Rassurant sur le sable et chemins de montagne et campagne.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par Stefan Pays-Bas, 21 juin 2022

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement

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Par Patrick Suisse, 29 avr. 2023

Problème au freinage d’urgence avec l’avant en 21 ”. L’ABS ne travaille pas avec le profil tétines.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas

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Par jordan Belgique, 25 févr. 2017

un des meilleurs pneus pour l'offroad que j'ai éssayé avec ma r1200gs

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement

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Par PVC Belgique, 20 mai 2019

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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