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Pneu Kenda KE580 Kutter 21 x 7 - 10 30 N

Pneu Kenda KE580 Kutter

  • 6-PR
  • E4
  • 6-PR : Ply Rating (PR) est l'indice de capacité de charge d'un pneu. Le chiffre n'a pas de relation directe avec le nombre de plis du pneu.
  • E4 :

Pneus Quad

    Les pneus de VTT KE580 sont une option de haute qualité pour les véhicules tout-terrain. Ils sont conçus avec une construction robuste pour offrir une durabilité et une résistance maximales aux perforations, aux déchirures et aux abrasions. La bande de roulement agressive comporte de larges crampons profonds qui offrent une excellente traction sur les surfaces hors route difficiles. Cela les rend idéaux pour une utilisation dans la boue, le sable, la neige et d’autres terrains difficiles. Les pneus pour VTT KE580 sont également dotés d’un système de maniabilité stable et réactif, ce qui les rend faciles à contrôler même dans des situations difficiles. Ils offrent une conduite douce et confortable, tout en réduisant les chocs et les vibrations pour une sécurité et un confort accrus. Dans l’ensemble, les pneus de VTT KE580 sont un excellent choix pour tous ceux qui recherchent des pneus fiables et performants capables de gérer tous les terrains difficiles.

    Délais de livraison pour : Kenda KE580 Kutter


    Les pneus peuvent être livrés en plusieurs colis. Lors de la livraison, vous devez donc indiquer le nombre de pneus(s) reçu(s) sur le terminal de signature et/ou sur le bon de livraison papier.
    Si vous choisissez un de nos centres de montage partenaires pour la livraison de vos pneus, nous vous prions de le contacter avant de finaliser votre commande, pour qu’il confirme ses tarifs pour votre véhicule, ainsi que sa disponibilité dans les délais de livraison.

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    Frais de port pour : Kenda KE580 Kutter

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    Les modalités de retour de nos produits sont détaillées dans nos Conditions générales de vente .

    Notez le Pneu Quad KE580 Kutter

    Conduite sur route sèche
    Conduite sur route mouillée
    Conduite sur route enneigée
    Tenue de route
    Confort de conduite
    Rapport d'usure/kms
    Niveau sonore
    Rapport qualité/prix
    Si vous changiez de pneus, racheteriez-vous les mêmes ?


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