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Pneu Continental TKC 80 Twinduro Front

Pneu Continental TKC 80 Twinduro Front

Pneus trail/enduro

7 produits disponibles
de 58,74 € € à 111,91 € € Voir les dimensions

Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "toute saison" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite.

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Pneu Continental TKC 80 Twinduro Front 19 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

100/90 -19 TT 57 S

3 à 5 jours ouvrés En stock 111,91 €

110/80 B19 TL 59 Q

24 à 48 heures ouvrées 3 en stock 88,68 €

120/70 B19 TL 60 Q

3 à 5 jours ouvrés 7 en stock 104,48 €

Pneu Continental TKC 80 Twinduro Front 21 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

2.50 -21 TT 48 S

  • RF
3 à 5 jours ouvrés En stock 58,74 €

2.75 -21 TT 52 S

  • RF
3 à 5 jours ouvrés En stock 65,28 €

3.00 -21 TT 51 S

3 à 5 jours ouvrés 5 en stock 73,26 €

80/90 -21 TT 48 Q

3 à 5 jours ouvrés 8 en stock 59,11 €

Note moyenne au test du Pneu Moto Continental TKC 80 Twinduro Front

3.5 7 10
(31 avis)
4 avis
15 avis
12 avis
Conduite sur route sèche 4.37/5 | Conduite sur route mouillée 3.18/5 | Conduite sur route enneigée 2.67/5 | Tenue de route 4.05/5 | Confort de conduite 3.71/5 | Rapport d'usure/kms 3.45/5 | Niveau sonore 3.66/5 | Rapport qualité/prix 3.79/5
  • 7.38 10
    anonymous France, 19 décembre 2010
    HONDA XL 600 V Transalp
    Monté sur un transalp 600 de 1990, ce pneu m'a fait de grandes frayeurs au départ...çà glisse, çà penche d'un coup sans prévenir donc rien à voir avec un pneu trail 70/30. Puis au bout de 200 km environ, çà accroche, çà ne glisse plus et l'attaque en virage est un jeu d'enfant. Ces pneus, un peu plus bruyants que des pneus traditionnels, allègent la moto et assurent un grip presque parfait quelque soit le revêtement (dans la boue, la terre et même l'herbe, là où les autres ont décroché depuis longtemps...). J'en garde d'excellents souvenirs sauf sur route mouillée, là il faut adapter sa conduite pour ne pas prendre de risque inutilement. Mais ce n'est pas plus mal, quand il pleut je roule molo. prochaine monte : TKC 80
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    9 personnes sur 9 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 6.86 10
    Par ACT France, 5 mai 2019
    Utilisé sur une Africa Twin: bonne adhérence sur le sec, les pistes dures et le sable. Moyen dans la boue et très moyen sous la pluie (un peu normal : merci les garde fou électronique). Nécessite un rodage : on perd toute la maniabilité de l'AT, il faut insister pour incliner la moto...déconcertant, disparait après 500km de rodage. Je ne reprendrais par ces pneus à cause de leur usure trop rapide(4500 km au Maroc, usure à 60/70%) En conclusion, point fort : bonne adhérence sur le sec (piste+ route). Points faibles :très moyen sur le mouillé, usure rapide même à des cadences raisonnables.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
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  • 6.5 10
    anonymous France, 1 avril 2010
    KTM Adventure
    Pneu mixte par excellence pour un usage Route et Chemin. Pneu hyper polyvalent. N'excelle nulle part, mais à l'aise partout.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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  • 5 10
    anonymous France, 22 septembre 2012
    BMW K 75 RT
    Bon pneu, Tester sur K75 RT, essai peu concluant (oui je sais c'est pas un pneu prévu pour...) Dans le sable et les chemins de terre nickel... Mais sur route, usure extrêmement rapide en escalier, pneu HS après 4000Km. Gomme tendre qui permet de bien accrocher dans les virages. Faire très ATTENTION aux freinage d'urgence pendant le rodage, le pneu décroche vite, merci l'ABS qui m'a évité de finir par terre...
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    4 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 9.72 10
    Par George C Royaume-Uni, 4 novembre 2019
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9.38 10
    anonymous France, 29 août 2010
    DERBI Senda R
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    2 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 9.26 10
    anonymous Suisse, 4 décembre 2010
    TRIUMPH Tiger 955 i
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9.14 10
    Par JKUK Royaume-Uni, 26 septembre 2020
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 8.5 10
    anonymous Italie, 22 juillet 2011
    BMW R 1150 GS
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    1 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.28 10
    Par Sin Espagne, 7 mars 2015
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    1 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non

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