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Pneu Continental TKC 80 Twinduro Front 2.75 -21 TT 52 S
Pneu Continental

Pneu Continental TKC 80 Twinduro Front

2.75 -21 TT 52 S

  • RF

Pneus trail/enduro

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Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite.

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Note moyenne au test du Pneu Moto Continental TKC 80 Twinduro Front

3.5 7 10
(47 avis)
5 avis
26 avis
16 avis
Conduite sur route sèche 4.41/5 | Conduite sur route mouillée 3.03/5 | Conduite sur route enneigée 2.52/5 | Tenue de route 4.12/5 | Confort de conduite 3.72/5 | Rapport d'usure/kms 3.51/5 | Niveau sonore 3.63/5 | Rapport qualité/prix 3.90/5
  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
    de 53 ⁠06 €EUR à 107 ⁠98 €EUR
    CaptainstreetTV followmeonytbe
    47 4.38 10
    8.76 10
    J’ai découvert ce pneu sur un transalp 600, tout simplement magique, n’ayant rouler qu’en hypersport toute ma vie je n’aurai jamais imaginé qu’un pneu crampon puisse aussi bien accroché le bitume ! J’ai acheté un 750 DR, alors forcément je lui ai collé un train de TKC80 .. et la mon arrière est proche de la fin après 4500km, je pense pouvoir faire encore 1000km à l’aise, et l’avant digèrera un autre pneu AR .. 👌🏻 TKC 80 Twinduro Front
    Par CaptainstreetTV followmeonytbe France, 12 déc. 2020
    J’ai découvert ce pneu sur un transalp 600, tout simplement magique, n’ayant rouler qu’en hypersport toute ma vie je n’aurai jamais imaginé qu’un pneu crampon puisse aussi bien accroché le bitume ! J’ai acheté un 750 DR, alors forcément je lui ai collé un train de TKC80 .. et la mon arrière est proche de la fin après 4500km, je pense pouvoir faire encore 1000km à l’aise, et l’avant digèrera un autre pneu AR .. 👌🏻
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
    de 53 ⁠06 €EUR à 107 ⁠98 €EUR
    Jogger
    47 4.14 10
    8.28 10
    Très satisfait TKC 80 Twinduro Front
    Par Jogger France, 21 sept. 2023
    Très satisfait
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
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    Silvio TRK 502 X
    47 4.00 10
    8 10
    sorprende en asfalto, más aún si no está en buen estado, vibra mucho menos de lo esperado, en tierra va bien, pero menos que en asfalto (una rareza ya que debería ser al revés) solo tiene 2200 kms por lo que no puedo opinar de durabilidad... pero pinta que será la mitad que las Metzeler Tourance que traía mi Trk 502 X, ésos son inmortales TKC 80 Twinduro Front
    Par Silvio TRK 502 X France, 16 juil. 2025
    sorprende en asfalto, más aún si no está en buen estado, vibra mucho menos de lo esperado, en tierra va bien, pero menos que en asfalto (una rareza ya que debería ser al revés) solo tiene 2200 kms por lo que no puedo opinar de durabilidad... pero pinta que será la mitad que las Metzeler Tourance que traía mi Trk 502 X, ésos son inmortales
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
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    JPIPACIFIC
    47 4.00 10
    8 10
    Excellent pneu. Tenue de route sur asphalte surprenante et excellente. Peu de bruit même en fin de vie. Très bonne tenue de cap en tout terrain et sur terrain gras. Je rachèterai.... TKC 80 Twinduro Front
    Par JPIPACIFIC France, 4 sept. 2021
    Excellent pneu. Tenue de route sur asphalte surprenante et excellente. Peu de bruit même en fin de vie. Très bonne tenue de cap en tout terrain et sur terrain gras. Je rachèterai....
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
    de 53 ⁠06 €EUR à 107 ⁠98 €EUR
    Marco
    47 3.71 10
    7.42 10
    AT750 de 94, une boucle de 3200 kms au Maroc, Parfait ! TKC 80 Twinduro Front
    Par Marco France, 7 mars 2023
    AT750 de 94, une boucle de 3200 kms au Maroc, Parfait !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 2.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 3.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 2.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 3.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
    de 53 ⁠06 €EUR à 107 ⁠98 €EUR
    anonymous
    47 3.69 10
    7.38 10
    Monté sur un transalp 600 de 1990, ce pneu m'a fait de grandes frayeurs au départ...çà glisse, çà penche d'un coup sans prévenir donc rien à voir avec un pneu trail 70/30. Puis au bout de 200 km environ, çà accroche, çà ne glisse plus et l'attaque en virage est un jeu d'enfant. Ces pneus, un peu plus bruyants que des pneus traditionnels, allègent la moto et assurent un grip presque parfait quelque soit le revêtement (dans la boue, la terre et même l'herbe, là où les autres ont décroché depuis longtemps...). J'en garde d'excellents souvenirs sauf sur route mouillée, là il faut adapter sa conduite pour ne pas prendre de risque inutilement. Mais ce n'est pas plus mal, quand il pleut je roule molo. prochaine monte : TKC 80 TKC 80 Twinduro Front
    France, 19 déc. 2010
    HONDA XL 600 V Transalp
    Monté sur un transalp 600 de 1990, ce pneu m'a fait de grandes frayeurs au départ...çà glisse, çà penche d'un coup sans prévenir donc rien à voir avec un pneu trail 70/30. Puis au bout de 200 km environ, çà accroche, çà ne glisse plus et l'attaque en virage est un jeu d'enfant. Ces pneus, un peu plus bruyants que des pneus traditionnels, allègent la moto et assurent un grip presque parfait quelque soit le revêtement (dans la boue, la terre et même l'herbe, là où les autres ont décroché depuis longtemps...). J'en garde d'excellents souvenirs sauf sur route mouillée, là il faut adapter sa conduite pour ne pas prendre de risque inutilement. Mais ce n'est pas plus mal, quand il pleut je roule molo. prochaine monte : TKC 80
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 3.50/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 3.50/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
    13 personnes sur 13 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
    de 53 ⁠06 €EUR à 107 ⁠98 €EUR
    ACT
    47 3.43 10
    6.86 10
    Utilisé sur une Africa Twin: bonne adhérence sur le sec, les pistes dures et le sable. Moyen dans la boue et très moyen sous la pluie (un peu normal : merci les garde fou électronique). Nécessite un rodage : on perd toute la maniabilité de l'AT, il faut insister pour incliner la moto...déconcertant, disparait après 500km de rodage. Je ne reprendrais par ces pneus à cause de leur usure trop rapide(4500 km au Maroc, usure à 60/70%) En conclusion, point fort : bonne adhérence sur le sec (piste+ route). Points faibles :très moyen sur le mouillé, usure rapide même à des cadences raisonnables. TKC 80 Twinduro Front
    Par ACT France, 5 mai 2019
    Utilisé sur une Africa Twin: bonne adhérence sur le sec, les pistes dures et le sable. Moyen dans la boue et très moyen sous la pluie (un peu normal : merci les garde fou électronique). Nécessite un rodage : on perd toute la maniabilité de l'AT, il faut insister pour incliner la moto...déconcertant, disparait après 500km de rodage. Je ne reprendrais par ces pneus à cause de leur usure trop rapide(4500 km au Maroc, usure à 60/70%) En conclusion, point fort : bonne adhérence sur le sec (piste+ route). Points faibles :très moyen sur le mouillé, usure rapide même à des cadences raisonnables.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 2.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 2.00/5
    5 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
    de 53 ⁠06 €EUR à 107 ⁠98 €EUR
    jj80
    47 3.29 10
    6.58 10
    bon voir tres bon pour un usage mixte, toutes saisons TKC 80 Twinduro Front
    Par jj80 France, 2 mai 2021
    bon voir tres bon pour un usage mixte, toutes saisons
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 3.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 2.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 3.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 2.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
    de 53 ⁠06 €EUR à 107 ⁠98 €EUR
    anonymous
    47 3.25 10
    6.5 10
    Pneu mixte par excellence pour un usage Route et Chemin. Pneu hyper polyvalent. N'excelle nulle part, mais à l'aise partout. TKC 80 Twinduro Front
    France, 1 avr. 2010
    KTM Adventure
    Pneu mixte par excellence pour un usage Route et Chemin. Pneu hyper polyvalent. N'excelle nulle part, mais à l'aise partout.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 1.50/5 | Tenue de route 3.50/5 | Confort de conduite 3.50/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 3.50/5
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Conduite sur route enneigée 1.50/5 | Tenue de route 3.50/5 | Confort de conduite 3.50/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 3.50/5
    8 personnes sur 8 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • TKC 80 Twinduro Front
    /produit/pneu-moto/120/CONTINENTAL_TKC80.jpg Le TKC 80 de Continental est un pneu tout-terrain efficace quelles que soient les conditions de conduite. Ce pneu "4 saisons" est monté en série sur la BMW R1200GS Adventure. Ses profondes sculptures lui confèrent une adhérence exceptionnelle en conduite tout-terrain. Ses propriétés autonettoyantes lui procurent une excellente stabilité aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce pneu se distingue par sa grande résistance à l'usure, sa stabilité optimale dans les courbes et son excellente maniabilité sur route. En résumé, le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. Ses sculptures exclusives dotées de larges paves de gomme lui confèrent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Il saura répondre à tous vos besoins en matière de conduite. 9 produits disponibles
    de 53 ⁠06 €EUR à 107 ⁠98 €EUR
    anonymous
    47 2.50 10
    5 10
    Bon pneu, Tester sur K75 RT, essai peu concluant (oui je sais c'est pas un pneu prévu pour...) Dans le sable et les chemins de terre nickel... Mais sur route, usure extrêmement rapide en escalier, pneu HS après 4000Km. Gomme tendre qui permet de bien accrocher dans les virages. Faire très ATTENTION aux freinage d'urgence pendant le rodage, le pneu décroche vite, merci l'ABS qui m'a évité de finir par terre... TKC 80 Twinduro Front
    France, 22 sept. 2012
    BMW K 75 RT
    Bon pneu, Tester sur K75 RT, essai peu concluant (oui je sais c'est pas un pneu prévu pour...) Dans le sable et les chemins de terre nickel... Mais sur route, usure extrêmement rapide en escalier, pneu HS après 4000Km. Gomme tendre qui permet de bien accrocher dans les virages. Faire très ATTENTION aux freinage d'urgence pendant le rodage, le pneu décroche vite, merci l'ABS qui m'a évité de finir par terre...
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 3.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 1.00/5 | Rapport d'usure/kms 1.00/5 | Niveau sonore 1.00/5 | Rapport qualité/prix 2.00/5
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 3.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 1.00/5 | Rapport d'usure/kms 1.00/5 | Niveau sonore 1.00/5 | Rapport qualité/prix 2.00/5
    6 personnes sur 10 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
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